Розпірка на правому стакані.
З лівим склянкою довелося повозитися.
Кронштейн кріплення розширювального бачка приварений криво, заважає встановленню розпірки - розпірка не слід виймати із склянкою, а це не виходило.
Крім того через подвійні проставок не вистачало довжини шпильок.
Довелося зняти трохи металу на розпірці і на кронштейні розширювального бачка.
Ну і як у всіх довелося обрізати розширювальний бачок.
Ліва частина розпірки.
Зовнішній вигляд встановленої розпірки (ліва частина).
Ліва частина розпірки
Викинь нах цей весь колгосп. Постав семівітковие пружини і ніякі поставки не потрібні будуть взагалі, коли їх поставиш сам побачиш що вони придумані заводом під чашу стійки а це говно Пятивиткова навіть пружиною назвати не можна, не розумію для чого хохли їх придумали, може під свій диво мотор але Сенс є по заводу з семівітковиміпружінамі.Собірать стійку на п'яти витках це млинець покарання якесь, хрін зрозумієш ніж вони думали коли її туди ставили. Я жодної машини ще не бачив на семи витках і на приставках. Тепер стосовно розпірки-без образ братуха, але це гівно. Вона не має жорсткості в переходах від труби до плашки і її постійно там крутить і ламає, у мене така стояла недовго і я просто її зняв і подарував, вона не розпирає склянки і тягне їх. Ти не ображайся за настільки жорстку критику, але я хочу підказати а не посміятися.
Подвійні проставки - тимчасове рішення.
Один комплект компенсує просіли пружини.
Другий комплект встановлений для ліфта ланоса.
Планую поставити посилені пружини ФОБОС 6-виткові в задню підвіску (на 3 см вище звичайних посилених МТ), посилені 7-виткові спереду.
Але ... тоді треба буде міняти і амортизатори все 4 по колу - каяба синя пройшла вже 80.000, задній лівий потік, передні теж вже постукують.
Тоді і опорники замінити на нові - СЕВІ або корейські триточкові першого зразка.
Поміняти гумки стабілізатора, сайлентблоки важелів.
Як зберу грошей, так і заміню все це одномоментно.
Пружини поки не зламані, амортизатори ще працюють.
Поки поїжджу так.
Подвійні проставки? Як розвал, не сильно пішов?
Сходження робив відразу, майстер сказав що з працею вивів близько норми.
Роздруківку майстер не зміг зробити.
Треба буде зробити з роздруківкою, подивлюся як змінилися кути.
Гуму після установки подвійних проставок ЩЕ не жере.
Але раніше був знос заднього лівого колеса по внутрішній стороні - крива балка ззаду зліва - хвороба ланосов.
Знаєш чому балка крива на всіх Ланосі?
А що бувають і гумові передні поставки?
Ну ..., якщо я поставив, то я значить ... їх знайшов, купив 4 роки тому ... значить бувають.
Ось типу як тут, жорсткість ...
у даній розпірки є сенс доварити ребра жорсткості
Рікар в продажу не знайшов. Ця розпірка давно куплена.
Підрізав через криво привареного на заводі кронштейна розширювального бачка.