Біля гирла струмка Кривий-Сосьвінскій знаходиться кордон інспектора заповідника. Оскільки наш шлях пролягав по території заповідника, ми заздалегідь спробували зв'язатися з директором, щоб отримати дозвіл на відвідування заповідника.
Заповідник створено в 1946 році, на сьогоднішній день його територія збільшилася майже вдвічі. Справжні межі заповідника: на півдні - від Уральського хребта по широтному течією річки Сосьва; на заході - по гребеню Уральського хребта через верхів'я річки Малий Кутім і далі по хребту Хоза-Тумп до витоків річки Малий Ивдель; північний кордон проходить по долині між хребтами Хоза-Тумп і Таринг-Нер; на сході - по долині уздовж хребта Таринг-Нер, далі по річці Велика Косьва і Шегультан, потім по просіках через Журавльов Камінь і на схід від гори Піхтовий Увал до річки Сосьва.
Домовившись з інспектором, що ми не будемо вставати на ночівлю в межах кордонів заповідника, ми переходимо Сосьве і починаємо підйом по просіці. Не доходячи до позначених на карті будівель, можна згорнути на коротку стежку, яка виведе до нежитлового селища сольва. Раніше тут базувався пошуково-рятувальний загін, з розширенням меж заповідника базі Північноуральська спасотряда довелося переїхати. Зараз тут знаходиться хатинка інспектора, куди той приходить рази три на тиждень.
Ми залишаємо в лісі рюкзаки і без нічого піднімаємося на "Гроші". Підйом на Денежкин камінь від Сольве займає годин п'ять, тому від кордону Кривий-Сосьвінскій потрібно виходити рано вранці, а то й ночувати в заповіднику. На схилах Денежкина Каменя, в глухому лісі стоять старі дерев'яні підстави геодезичних знаків, вони є пам'ятником історії і охороняються законом, про що свідчить табличка на них. Виходимо майже на самий верх, але до вершини дійти не вистачає часу, необхідно до темряви встигнути спуститися і піти за сольва. Шкода повертати назад, на дійшовши до вершини кілька десятків метрів!
За сольва починається стара дорога. Важко уявити собі, що тут колись їздили машини. Зараз дорога заросла рідколіссям, місцями прямо по коліях течуть річки, які розмивають грунт. Дуже часто дорога, де на поверхню виходять більш щільні гірські породи, які не піддалися розмиву, "падає" невеликими уступами, з яких падають потоки води. Є ділянки, де дорога не змогла впоратися з наступаючим на неї болотом. Щось схоже на стежки зрідка з'являється то на одній стороні дороги, то на інший. Раніше тут проходив плановий маршрут, і ми сподівалися орієнтуватися по маркірованих стежках. Ніяких стежок і маркування, лише стара дорога, яка веде з Сольве в село Всеволодо-Благодатское, служить єдиним орієнтиром.
Виходимо за кордон заповідника, про що дізнаємося з вивіски при дорозі. Поруч - квартальний стовп з написом "Європа-Азія", трохи далі видніється напівзруйнований геодезичний знак на березі Малого Кутіма. Тут раніше була хата, тепер в неї заходити небезпечно: колоди прогнили, в будь-який момент хатинка може розвалитися.
Ми залишили в турі свою записку, переночували на хребті. Правда, за водою і дровами (якщо можна такими назвати зелені гілки ялівцевого стланник) доводилося спускатися далеко вниз. Нам не хотілося втрачати висоту, ми планували продовжити шлях по гребеню хребта. Але на наступний день негода, шквалистий вітер, дощ зі снігом і щільний туман змусили нас змінити плани і "впасти" з гір в зону лісу. Таким чином, дотримуючись нижньої межі Курума і ховаючись від негоди в лісі, ми продовжували шлях.
Спустившись вниз по східному схилу Головного Уральського хребта, ми знову опинилися на території заповідника "Денежкин Камінь". Доріг тут немає, просіки зарості і практично не проглядаються, весь час доводиться йти безпосередньо, по азимуту. Дуже багато слідів великих звірів: ведмедів, лосів. Бувало, побачимо стежку, деякий час йдемо по ній, а потім виявляється, що крокуємо по ведмежим слідах. Дуже часто трапляються лосині роги.
Стара заросла просіка виводить нас на вершину 668 м, велика кількість грибів та ягід ускладнює рух. Покручені таблички на стовпах уздовж просіки нагадують про заповідник, ми виходимо за його кордон. За весь час перебування в заповіднику ми не зустріли ні людей, ні свіжих слідів їх перебування. По карті вздовж річки Сосьви йде зимник, зараз по цій дорозі неможливо пройти навіть людині. Величезні хиткі болота змушують "крутити петлі", огинаючи їх. Доводиться відходити від основної стежки, часто втрачаючи її. Бувало, "намотавши" за день кілометрів двадцять, а заїдеш в потрібному напрямку всього на 2-3 кілометри. Намагаємося триматися річки Сосьви, огинаємо Велику Ходовського сопку (706м), схили якої завалені могутніми стовбурами сухих кедрів.
Ми довгий час йшли по лівому березі Великої Сосьви, проте логічніше відразу перейти на правий і йти по західному схилу Сосьвінского хребта, траверсуючи його. Там менше боліт, зарості великої чорниці, до того ж звідси відкривається чудовий вид на Головний Уральський хребет!
На південному краї Сосьвінского хребта - великі вирубки, поруч йде хороша дорога, мабуть, тут недавно возили ліс. Однак, наша радість від зустрічі з дорогою передчасна: спустившись до Великої Сосьве, дорога круто повертає на північ. Можливо, саме вона (?) Перетинає Головний Уральський хребет в південній його частині.
Ми змушені знову повернутися в глухі нетрі уральської тайги і по ледь помітним, тривалим смолою Затес на деревах, шукати стару грань. Просіка йде поруч з витоком Великий Сосьви і через кілька кілометрів виводить нас на відмінну, добре наїжджену дорогу. Продовжуємо шлях по ній, водії підказують нам шлях до бази Північноуральська рятувального загону. База знаходиться на схилі південного відрогу Головного Уральського хребта, будиночки добре видно з дороги, що веде з Баяновкі і Покровська-Уральського в сторону хребта Кваркуш. На базі кілька будиночків, де можна переночувати, є баня.
У десяти кілометрах від бази рятувальників, на узбіччі дороги стоїть стовп "Європа-Азія", що позначає також кордон Пермської і Свердловської областей. На північ від дороги на карті позначений ще один знак "Європа-Азія", але шлях нам перекривають багатокілометрові вирубки. Дуже важко орієнтуватися: карта не відображає реальну картину місцевості. За вирубок йти не можна - глибокі, в зріст людини, колії чергуються з майже суцільними завалами дерев. Знака "Європа-Азія", зазначеного на карті як особливий об'єкт, ми не знайшли.
Огинаємо Сінешні Камені, схожі на копиці сіна, і виходимо на дорогу, що веде в селище Сос-новка. Гора Ольвінскій камінь (1041 м) стоїть осторонь від дороги. Підйом на цю голу кам'янисту вершину був запланований у нас в маршруті, однак через велику втрату часу на болотистих берегах Сосьви ми не можемо піднятися на Ольвінскій камінь. Вершина ця не складна, але з неї на північному сході можна побачити масив Конжаковський Каменя, а на протилежному боці - Уральський хребет. Зазначена на мапі хата Ольва зруйнована, ночівлю там планувати не варто.
Недалеко від Ольвії проходить накатана лісовозна дорога. У минулі роки рух транспорту тут було інтенсивним, зараз траса майже порожня. Зрідка проходять лісовози, проїжджаючі вранці на базу у хребта Кваркуш, а ввечері повертаються в Карпінськ. На південь від Ольвінского каменю корінна тайга майже вся вирубана, збереглася лише широка смуга по берегах річки Какво.
Район Конжаковський каменю вже знайомий нам, ми бували тут раніше. Однак, базу Карпінського рятувального загону довелося шукати довго, хоча, як згодом виявилося, до неї йде хороша дорога від траси Карпінськ-Китлим.
1 день: п. Баяновка - струмок Холодний.
2 день: струмок Холодний - струмок Кривий-Сосьвінскій.
3 день: кордон Кривий-Сосьвінскій - заповідник "Денежкин Камінь" - м Денежкин Камінь (восх.) - п. Сольва.
4 день: п. Сольва - р. Малий Кутім.
5 день: р. Малий Кутім - Головний Уральський хребет (восх.).