Все залежить від того який движок там стоїть, швидше за все там стоїть мотор 0.6 літра від субару Плео .І то такий мотор буває простий, а є турбовий.Еслі я не помиляюся, то простий моторчик має приблизно 50 з чимось коней, а турбовий понад 60л.с.В принципі обидва мотори хороші, але турбовий звичайно ж динамічніше, але через те що варто турбіна він не любить погане паливо, їсть більше масло і т.д. Якщо так і є і движок в дуже гідному станів, то думаю тисич за 100, а то і вище можна його продати, але при умов того що авто саме в загальному в дуже хорошому перебуваючи ій.Но знову ж можливо що і у нього стоїть і 2.5 субаровский двіжок.Так як у нас в місті була ока в якій стояв мотор від тойоти chaser 2.5 літра та й ще турбо (280л.с) .Звичайно ж того хлопця довелося багато в ній переробити, щоб нормально управлялась.В підсумку першу 100 він набирав за 4.5 секунди.В дразі він багатьох справи якщо не всіх навіть.
Ну а взагалі я думаю це авто мало хто купить на постійну експлуатацію, так як багато не увезёшь і т.д.Но любителі її оцінять і ті хто любить по-гонять.Удачі в продаже.А ще багато що залежить від того що там змінено крім двіжка.В ідеалі якщо там навіть движок 0.6 від Плео варто, то всерівно б треба б посилити підвіску і змінити коробку в першу чергу, так як конструкція цих вузлів розрахована на його заводські характерістікі.В першу чергу я б поміняв саме коробку, так як при частій їзді вона довго не протягне явно-небудь сам движок вб'є, або движок аму коробку.А може все разом.
мотори субаровских серій EJ і WRX - улюблена "жертва" тюнерів усього світу. Там і 1,5 малятко є. Так що, цілком можливо розміщення субаровского движка в зазначеному місці.
Але все ж - швидше за версією пані Андрєєвої. (Яка не перестає бентежити нас горизонтами своєї ерудиції).
____________________________________________________________________________ __
Так що, якщо унікум існує, то оцінювати його варто в межах від 300 тисяч рублів і вгору, тримаючи курс в сторону тюнерскіх спільнот.