Дозволю собі перепост новини з РБК.
У Росії можуть заборонити прилади оповіщення про контроль швидкості - радар-детектори. Таку пропозицію направила в уряд Державтоінспекція Татарстану, пишуть в середу "Нові вісті".
Представники відомства вважають, що антирадари, вартість яких починається від 2-3 тис. Руб. "Розслаблюють" автомобілістів, дозволяючи їм перевищувати швидкість там, де контроль радарами відсутня.
"Немає нічого складного в тому, щоб постійно їхати з допустимою швидкістю, як це роблять водії в більшості цивілізованих країн", - стверджує головний державтоінспектор Татарстану Рифкат Мінніханов. Цікаво, що кілька років тому він рекомендував автолюбителям обзавестися радар-детекторами, мотивуючи свою заяву тим, що завдяки їм водії скидають швидкість і знижується ризик ДТП.
На думку журналістів видання, заборона використання радар-детекторів в російських умовах не має нічого спільного з турботою про безпеку дорожнього руху. Автоінспекторам важливо інше - покарати водія, а не попередити порушення, пише газета.
Що стосується мене, то мені девайс не потрібен. Дотримуюся +10 до дозволеної швидкості і опиняюся в режимі невидимості для ГИБДД. Вже 2 роки ганяю в Крим погріти пузо, і ніразу не був зупинений ментами України / Білорусії. Як і написано в статті, для мене немає нічого складного зберігати швидкісний режим. А в останній абзац я взагалі не в'їхав: як розмітка впливає на необхідність мати радар-детектор?
Чи не користуюся і не збираюся порушувати. +10 до дозволеної швидкості цілком достатньо для комфортного і швидкого пересування по будь-яких дорогах.
Для тих, хто на дальняк не їздить - так.
А ось нудити по порожній рівній чотирьохсмуговій дорозі з відбійником посередині, яку чомусь не призначили автострадою.
На сферичної поїздці в 1000 км, при різниці в середній швидкості близько 15 км / ч отримуємо півтори години. А якщо їхати +40, то і 2 години можна виграти. Так що не треба про швидке пересування =)
З.И. Сам зазвичай їжу +20. Зупиняють дуууже рідко і ооооочень нудьгуючі поліцаї. Якщо є донор, і дорога дозволяє то +40.
Ах, так, до чого це я. Без рада-детектора, звичайно ж. Навігаційні програми зазвичай пищать про камери.
Ось ще народ тільки не лінувався блимати про засідки.
Це де така траса, щоб 1000 км, чотири смуги і відбійник? Їздив до Пітера, така дорога була тільки від Мск до Твері і при під'їзді до Пітеру. 3/4 шляху - по одній смузі в кожну сторону і посередині смуга, яка кожні півкілометра змінює напрямок.
Ооооо. про цивілізовані країни заговорили.
Максимум + 39 від дозволеної швидкості, а в місцях можливого або постійного контролю швидкості перевищую менш, ніж на 20. І не потрібен я такий нікому, ні інспекторам, ні камер. Та ще й при цьому заважає буває іншим, доводиться поступатися дорогою Торопишки.
Згоден про +39, крім населених пунктів. На трасі можна +39, в населеному пункті максимум +19, але тільки для обгону.
їздив я якось в тамбов, перевищував не більше ніж на 20-30 (бо 90 їхати по прямій хорошій дорозі, що переглядається до горизонту, коли попереду ще 4 години поїздки, не комільфо).
Так ось, отримав 2 штрафи за дві поїздки по 100р. Фігня, але не приємно, втрачати час ходіння на пошту і т.п. Знав би я тоді про існування хорошою проги на андройд;)
Так, точно, на під'їзді до Тамбова, там де починається 4х смужка з розділовою, стоять постійно і з ззаду фота. Там налаштоване на +10 - вже порушення :(. Кожна поїздка в Тамбов - 100-300 штрафу * 2.
Вже цілий фотоальбом є від них. Можна скоро робити календар;)
Так, при камерах звичайно лучне зовсім не порушувати. Це гайцам ти не потрібен при такому мізерний штраф. У незнайомих місцях Mapcam для андроїда рятує від камер.