Заміна БКС в мотоциклі

Заміна БКС в мотоциклі

Якось раз їхав на мотоциклі і у мене зникло світло. Разом з ним перестало працювати безліч приладів: сигнал, повороти, стопак, і світло в цілому. При цьому мотоцикл добре заводився, але світла не було. Деякі люди не знають навіть приблизний вихід з цієї ситуації. Починають лізти в інтернет і шукати рішення: відкручують генератор, дивляться ротор і всі складові генератора, щітки, бобіни (високовольтні котушки), різного роду тумблери і т.д. Але є в мотоциклі ще одна дуже важлива деталь: БКС - блок комутатор-стабілізатор. Знаходиться він під сидінням мотоцикла.

Якщо у вас зникло світло і інші електронні прилади не подають ознак, відразу причина буде в ньому.

Необхідно спочатку від старого кета (БКС) від'єднати дві фішки: вхідну і вихідну.

Тепер старий кет необхідно замінити на новий. У мене на старим кете (БКС) згорів вихід o2. Це той вихід, який йде на світло і іншу електроніку.

Він був повністю чорний і розхитаність. За цими ознаками і можна припустити, що саме він і згорів. При заміні кета світло заробив.

І не потрібно лізти в генератор і інші прилади. Все набагато простіше як здається. Варто всього лише замінити одну електронну деталь і ваш мотоцикл буде в повній справності. Цей ремонт обійдеться вам дешево і для розуму корисно.

Схема мотоцикла Мінськ

А наостанок вивчіть електронну схему мотоцикла показану вище а також відповідні електронні компоненти. Успішних вам ремонтів, шановні відвідувачі сайту Електросхеми!

Схожі статті

• Заміна підшипників рульової колонки

• Заміна моторного масла і масляного фільтра мотоцикла honda cb 400, подорожі на мотоциклі і не

• Побита але важлива тема про систему змащення, мотоцикли урал, дніпро, bmw, ремонт мотоциклів