Ресурс будь-якого вузла та агрегату автомобіля обмежений. Він різний для різних моделей і марок, але він є. Це означає, що через якийсь час або якийсь пробіг він вийде з ладу і неминуче постане питання про його заміни або ремонту. Двигун автомобіля - не виняток. Зрозуміло, якщо капітальний ремонт обійдеться недорого, то є сенс цим займатися. Якщо ж автомобіль досить рідкісний або старий, то, можливо, знадобиться заміна двигуна, тому що оригінальні деталі складно знайти з різних причин.
Двигун цілком розшукати набагато простіше. Крім того, в цьому випадку відпадає необхідність у розбиранні та дефектації, що займає досить багато часу. З недавнього часу в Росії діє закон про скасування перевірки номера двигуна під час техогляду та при реєстрації транспортного засобу. Це не означає, що на автомобіль можна встановлювати будь-який двигун без розбору. Це вказує на те, що труднощів при оформленні виникнути не повинно. У всякому разі, їх буде набагато менше. Але не варто забувати, що у кожного мотора є своя рахунок-довідка, що підтверджує його приналежність. Вона оформляється при знятті автомобіля з обліку «по деталях», тобто видаються окремі документи на кузов і на мотор.
У країнах Європи і в Америці вже давно двигун вважається такою ж видаткової деталлю, як гальмівні колодки або поршневі кільця, тому його прихильність до певного кузову просто відсутня. По крайней мере, це ніяк не відображено в документах.
Є ще один випадок, коли може знадобитися заміна двигуна. Але це задоволення для тих, хто серйозно займається тюнінгом свого залізного коня.
Це цілком зрозуміле прагнення, тому що в світі мало людей, які б не хотіли поліпшити динамічні характеристики свого автомобіля.
Більше потужність - вище показники. Заміна двигуна на більш потужний проводиться не тільки на легковому автомобілі. Це може бути вантажівка, в якому від потужності силового агрегату залежить вантажопідйомність всього автомобіля. В цьому випадку вона продиктована виключно комерційними міркуваннями.
Є ще безліч причин і підстав, за якими здійснюється заміна двигуна. Оформлення, як написано вище, тепер не буде таким складним, як раніше, основний час буде витрачено на монтаж-демонтаж, і знову можна їхати на своєму залізному коні.
