Поїхав до Tohinator на сервіс поміняти куплену опору АКПП. З опорою вийшло цікаво: оригінал коштує від 7000 тисяч під замовлення і наявність в магазинах на неї не радує. А тут вийшло урвати варіант з опорою від Boge. В оригіналі ставилися опори від Boge або Lemforder, тому гарантія що у вигляді оригіналу прийде одна з цих двох 100%. Як і виявилося в моєму випадку.
Випадково знайшов опору Boge малознайомою інтернет-магазині запчастин за 1800 рублів. Довго вирішувалось замовляти чи ні, оскільки був сумний досвід з китайською такою опорою зеленого кольору, поставивши яку довелося зняти через 200-300 км пробігу, через пекельних вібрацій на кузов і на моє тіло) але зваживши за і проти зрозумів що другого шансу може і не бути, вуаля:
А ось і "запиленості" колечка:
І знову 96 рік) нагадаю це число вже було на куплених задешево раніше колодках Lucas. Здається що виробництво запчастин на В2 закінчується в цьому році))
Так виглядає стара моя опора, як видно здорово просаженна, рясно потріскана і в одному місці навіть періодично чіпляється за зовнішню обойму, тим самим і залишила там хорошу таку канавку:
Коштує вона в недуже зручному місці, без гідро-стійки і величезною труби - не обійтися:
Але насправді довше її не знімати / ставити а налаштовувати, щоб центральна частина мала однакові зазори з двох сторін між зовнішньою обоймою, але і це вийшло зробити, як по мануалу. Перші результати позитивні, вібрацій на порядок менше, поштовхи при включених / перемиканнях так само малопомітні, в загальному комфорт на висоті)