Поїхали. Стравлювати тиск у паливній магістралі. Виймаємо запобіжник бензонасоса, заводимо, машина глухне. Після скидаємо клему з акумулятора, інакше покажчик рівня палива буде "гнати, та й небезпечно це. Так само треба стравити тиск в бензобаку. Знімаємо заднє сидіння пасажирів. Два фіксатора під ногами пасажирів. Далі піднімаємо сидіння на градусів 45 і прикладаємо зусилля в бік спинки. Спалюємо її для полегшення ваги авто. Знаходимо під сидінням дві "тарілки". Нам потрібна там, що справа щодо ходу руху.
Бачимо кришку паливного модуля. Чистимо все. Інакше є ймовірність того, що коли будете витягувати модуль частина бруду потрапить в бензобак.
Модуль кріпитися по периметру 8-ма гайками на "10". Відкручуємо, виймаємо модуль. Майте під рукою ганчір'я, тому що як би ви не підбурювали тиск, бензин все одно потече, але менше само собою.
Попередньо, ще до чистки форсунок. заливав в бак один бутель очищувача інжектора, навів він таку чистоту в баку, або там так і було - невідомо ...
Розбираємо модуль. Найбільше довелося повозиться з кріпленням бензонасоса до фільтру.
Перед тим як викинути старий фільтр не забудьте витягнути з нього два гумових кільця, якщо, звичайно, не купили нові, тому що в комплекті з фільтром вони не йдуть # 33; Я купувати не став, про що трохи пошкодував, але про це трохи нижче.
Стан фільтрів можете оцінити по фотографіях:
Попередній господар говорив, що міняв, але слідів того, що туди хтось лазив я не виявив.
Встановлюємо все в зворотній послідовності, не забуваючи про гумові колечка.
При установки паливного модуля на місце зверніть увагу на те як встановлено гумовий ущільнювач. Мітка на ньому повинна знаходитися як показано на фото, інакше зама "перебирати" його місце розташування І так, не забуваємо про те, що протягувати гайки треба хрест на хрест.
Все готово. Клеми з запобіжником на місце. Заводимо. А ось тут мене чекав сюрприз. Чи не завелася. Оскільки я полінувався купити гумові колечка, і використовував старі, одне з них як раз мене й підвело. Коли витягав бензонасос з фільтра, звернув увагу, що колечко на бензонасосі "покоцать". Толі коли я діставав "вивернув" його, чи то від бензину "повело". Вообщем залишив як було. Ну ось і не завелася Довелося розбирати другий раз і поміняти це колечко місцями з тим, що встановлений в склянці модуля.
На це раз завелась
Поїхали. Стравлювати тиск у паливній магістралі. Виймаємо запобіжник бензонасоса, заводимо, машина глухне. Після скидаємо клему з акумулятора, інакше покажчик рівня палива буде "гнати, та й небезпечно це. Так само треба стравити тиск в бензобаку. Знімаємо заднє сидіння пасажирів. Два фіксатора під ногами пасажирів. Далі піднімаємо сидіння на градусів 45 і прикладаємо зусилля в бік спинки. Спалюємо її для полегшення ваги авто. Знаходимо під сидінням дві "тарілки". Нам потрібна там, що справа щодо ходу руху.
Бачимо кришку паливного модуля. Чистимо все. Інакше є ймовірність того, що коли будете витягувати модуль частина бруду потрапить в бензобак.
Модуль кріпитися по периметру 8-ма гайками на "10". Відкручуємо, виймаємо модуль. Майте під рукою ганчір'я, тому що як би ви не підбурювали тиск, бензин все одно потече, але менше само собою.
Попередньо, ще до чистки форсунок. заливав в бак один бутель очищувача інжектора, навів він таку чистоту в баку, або там так і було - невідомо ...
Розбираємо модуль. Найбільше довелося повозиться з кріпленням бензонасоса до фільтру.
Перед тим як викинути старий фільтр не забудьте витягнути з нього два гумових кільця, якщо, звичайно, не купили нові, тому що в комплекті з фільтром вони не йдуть # 33; Я купувати не став, про що трохи пошкодував, але про це трохи нижче.
Стан фільтрів можете оцінити по фотографіях:
Попередній господар говорив, що міняв, але слідів того, що туди хтось лазив я не виявив.
Встановлюємо все в зворотній послідовності, не забуваючи про гумові колечка.
При установки паливного модуля на місце зверніть увагу на те як встановлено гумовий ущільнювач. Мітка на ньому повинна знаходитися як показано на фото, інакше зама "перебирати" його місце розташування І так, не забуваємо про те, що протягувати гайки треба хрест на хрест.
Все готово. Клеми з запобіжником на місце. Заводимо. А ось тут мене чекав сюрприз. Чи не завелася. Оскільки я полінувався купити гумові колечка, і використовував старі, одне з них як раз мене й підвело. Коли витягав бензонасос з фільтра, звернув увагу, що колечко на бензонасосі "покоцать". Толі коли я діставав "вивернув" його, чи то від бензину "повело". Вообщем залишив як було. Ну ось і не завелася Довелося розбирати другий раз і поміняти це колечко місцями з тим, що встановлений в склянці модуля.
На це раз завелась
Ціна питання: 1 700 рублів
Ставлю 5+ за такий звіт # 33; # 33; # 33;
Єдине щоб я додав це рік авто, який двиг і комплектація # 33; # 33; # 33; а так п'ятірка))