Для заміни сальника півосі Ваз 2106 необхідно витягнути піввісь з панчохи заднього моста для цього піднімаємо автомобіль на підйомник, знімаємо колеса і гальмівні барабани
Головкою на 17 через отвори у фланці піввісь відвертаємо чотири гайки
Знімаємо пінцетом пружні шайби
На фланці піввісь закріплюємо ударний знімач і вибиваємо піввісь з балки. Замість цього пристосування можна скористатися знятим колесом. Встановлюємо його зворотною стороною на двох болтах і різким рухом висмикуємо піввісь
Піввісь виймається разом з сальником, пластиною кріплення, підшипником і запірним кільцем
Між фланцем балки і щитом гальма встановлено гумове кільце ущільнювача
Розсувними пассатижами виймаємо сальник півосі з гнізда в балці заднього моста
Легкими ударами молотка по торцевій голівці запресовувати новийсальнік в панчоху заднього моста Ваз 2106. При деформації піввісь, великих радіальних і осьових зазорах в підшипнику, зміщенні запірного кільця, знос шліців - піввісь необхідно замінити на нову в зборі. Самостійна заміна підшипника піввісь Ваз 2106 і запірного кільця не рекомендується. Установка піввісь на Ваз 2106 виконується в порядку, зворотному зняттю. Перед установкою змащуємо робочі поверхні сальника мастилом Літол-24.