kaimonov був 10 годин тому
Всім привіт! Як відомо ознака вмираючого приводу можна почути під час руху і одночасному повороті керма, особливо в гірочку. Після того як забрав авто з сервісу (ремонт ДВС) правий привід почав хрустіти навіть на рівній прямій. Діставало мене це з тиждень, після який я поїхав за приводами. Купив обидва контрактних і домовився з тим же сервісом про заміну. Також з приводами прикупив задні тяги (6 штук), передні важелі і кульові. Все контрактне, на нове грошей немає. Колодки гальмівні і передній шланг нові взяв, хай заодно поміняють, та гальма прокачають, а то у мене з педаллю проблеми після власноручного заміни правого шланга. Подзвонив в п'ятницю в сервіс, попросив поставити на чергу, записали на понеділок. Вранці привіз машину і поїхав з товаришем на роботу. До вечора з'ясувалося, що машина не готова, також з'ясувалося, що замінити задні тяги вони не зможуть, як сказали закисли болти і якщо їх різати, то міняти треба маточини (бред какой-то на мій погляд). На наступний день зателефонували, сказали, що замінили передні важелі і кульові, а приводу нібито я купив не ті і вони не підходять. Брав приводу в перевіреної канторові, не раз там брали запчастини з друзями (Вожді на Сніговий). Вобщем приїхав після роботи, віддають машину, кажуть 4 тисячі. Думаю багато щось. За заміну приводів, важелів і кульових говорили візьмуть 3 тисячі, а тут без приводів, але з колодками і шлангом 4! Питаю, кажуть і так знижку 10% зробили, типу намучилися з моєю машиною. Педаль гальма мацаю, майже так само як і було. Питаю - прокачували? Так кажуть, все нормально, че ти чіпляєшся? Гальмує ж, і в підлогу не впирається! Колодки поставили, шланг теж ну і прокачали. Пофіг, віддаю гроші і їду додому, бо вже близько 8 вечора, хочеться повечеряти і відпочити. На слід. день дзвоню в сервіс з метою з'ясувати, а че ж все таки так дорого то? Дівчина на ім'я Настя пояснила це приблизно так: "Майстер зняв приводу, подивився на ті, що ти привіз, на кшталт підходять хоч і трохи відрізняються. Спробував поставити, а вони не підійшли, ну і поставив на місце твої рідні. Людина роботу робив, тому півтори тисячі з тебе і здерли нібито за роботу. а так як вина не наша, а людей, що продали тобі не ті приводу, то з тебе і взяли зайвих грошей. " Гаразд, хрін з ними, поїхав в обід в ці Вожді віддати приводу. Приїхав, кажу так і так, не те пальто. Без проблем погодилися повернути гроші, але здивовано сказали мовляв приводу то ті, просто в тебе напевно стара модифікація, збігай на другий сервіс за рогом, здайся там, а якщо і там скажуть, що не вони, то приходь міняти. Так і зробив, проїхав кілометр і заскочив в Приводу що за Рудневской мостом. Пояснив мужикам що й до чого, ті кажуть пішли покажеш. Відкриваю багажник, показую що купив, і вони мені мовляв так у тебе напевно старі приводу стоять, з болтами, а ці просто від новішого автомата, поставимо без проблем за 1500р! Тільки каже лівий поверни в магазин, він дохлий, а правий (той що у мене хрустів) цілий, його і замінимо. Віддав я лівий привід в Вожді пояснивши що хрумтить правий, а лівий міняти не буду))) Якраз в той день по шляху назад на роботу в мене і влетіла Королла, про що написано в сусідній записи. На наступний день мені благополучно замінили правий привід, хоч і не підійшов він цілком, але обидві гранати були зняті і з великими труднощами і доплатою в 100р замінені. Віддав за роботу 850 рублів. Машина одразу поїхала веселіше, нічого не хрустіло і настрій як то піднялося, шкода тільки 1500р що віддав в Острівець на Сафонова. Толі майстра у них хрінові, що не нишпорять, чи то їм просто лінь було займатися цією роботою. Але я до них більше ні ногою, хоч і порадив їх мені знайомий, у нього там дядько господар. А перше моє враження про них було хорошим, двигун начебто і справді добре зробили. Вобщем тим, хто живе в чудовому місті Владивостоці не раджу звертатися в Острівець. А конторка Приводу знову виправдала надії, були з другом там одного разу, теж зробили все якісно. Та й під час роботи стоїш спостерігаєш за процесом. Хоча я там за годину з гаком задубів, але був задоволений результатом. Частково є і моя вина - обдурили в Острівці мене зеленого))) Ну да ладно, тепер буду знати! А з гальмами так і не розібрався, але прокачали вони їх вобще? Не ясно. Навіть якщо і прокачували, то явно не по Куренівський схемою. Сам качнути не можу, занадто холодно і немає нормальної ями і пари вільних рук / ніг. Подумую заїхати на монтажку віддати 600р (100р за колесо, але 6 дій по Куренівський схемою). Поки на цьому все, глобальних замін найближчим часом не планується.
Дірка в глушнику