Ремінь ГРМ на Вольво 2.5 турбо за рекомендацією виробника потрібно міняти кожні 180 тис. Км. але якщо був не встановлено оригінальний ремінь, процедуру потрібно проводити частіше. Щоразу їздити на техстанцію клопітно, та й задоволення це не з дешевих. Ремінь ГРМ на Volvo XC90 2.5T можна поміняти самостійно, якщо дотримуватися правильну послідовність дій.
Розбирання механізму ГРМ Volvo XC90 2.5 турбо
- Насамперед потрібно зняти праве переднє колесо щоб отримати доступ до нижньої частини ГРМ. Потім знімаємо верхню кришку газорозподільного механізму. Потім відкрутити розширювальний бачок і бачок підсилювача керма. Знімаємо захист зі шківів розподільних валів.
- Відсуньте їх в сторону так, щоб вони не заважали доступу до ГРМ і закріпіть, якщо патрубки досить гнучкі то покладіть на двигун. Поки є можливість краще оглянути з'єднання патрубків на предмет протікання - береженого Бог береже. Після цього можна знімати нижню частину кожуха ГРМ. Далі знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів - генератора, кондиціонера.
- Перед зняттям ременя потрібно встановити розподільні вали і колінвал таким чином, щоб поршень першого циліндра виявився в мертвій точці. Для цього на шківах валів і корпусі двигуна є мітки, які потрібно поєднати між собою. При сильно розтягнутому ремені вони можуть кілька розходитися, тому виставляємо шестерні точно по мітках. Шківи розподільних валів при цьому повинні стати так, щоб ризики були спрямовані строго вгору.
На деяких автомобілях Вольво XC90 2,5 турбо на шестернях відсутні мітки (див. Рис 1). У таких випадках потрібно нанести їх. Прокрутіть колінвал гайковим ключем доти, поки поршень першого циліндра коли вали встали в потрібне положення, нанесіть мітки на шківи і двигун. Распредвали необхідно зафіксувати будь-якими підручними засобами - тут вже хто на що здатний (див. Рис 2).
Щоб послабити натяжку ременя ГРМ, відкручуємо болт, який тримає натяжна ролик. Сам ролик кріпиться на ексцентрики, відкручуючи який можна послабити натяжку. Останнє що залишилося - відкрутити демпфер вібрації. Коли це зроблено, можна знімати ремінь ГРМ.
Заміна ременя і збірка
В ідеалі необхідно міняти не тільки ремінь, але ролик. Натяжна ролик має високий термін служби, тому потрібно дивитися на його стан.
Встановлюємо ремінь на місце і стежимо щоб не зміщувалися і не прокручувалися шківи розподільних і колінчастого вала. Після установки ставимо на місце демпфер вібрації і натягуємо ремінь за допомогою ролика. Визначити наскільки добре він натягнутий просто - в самому довгому вільному місці спробуйте відтягнути ремінь вниз-вгору. Він повинен відходити не більше ніж на товщину одного пальця.
Коли ремінь ГРМ встановлений, ставимо на місце ремінь приводу додаткових пристроїв і збираємо газорозподільний механізм. Як бачимо, не боги горщики обпалюють - заміну ременя ГРМ Вольво XC90 2,5 турбо цілком можна виконати самостійно.