Простий і швидкий спосіб заміни ременя варіатора на китайсь скутері з двигуном 139qmb
Зміна ременя варіатора - це те що будь-якому власникові скутера доводиться робити рано чи пізно. На моєму придбаному б / у скутері це довелося робити буквально через 150-200 км пробігу після покупки. Попередня інфа про це ремонті не додала мені оптимізму, тому що мала на увазі часткову розбирання самого варіатора. А істина полягає в тому що треба якомога рідше розбирати двигун щоб не зменшувати його ресурс. Мій багаторічний професійний водійський досвід не підвів мене і на цей раз. При огляді варіатора звернув увагу що ведучий шків менше веденого, а з огляду на те що діаметри шківів змінювані - прийшов до висновку, що ремінь варіатора знімається без розбирання.
І так про процес заміни ременя варіатора по пунктам:
1. Зняти кришку з боку кікстартера з двигуна і далі витягти Бендикс стартера.
2. Стиснути руками ремінь між верхньою і нижньою площинами близько веденого шківа (правий шків), далі за допомогою підручного засобу (в моєму випадку - невелика монтажка) перемістити щоку шківа в крайнє положення (на себе).
3. Максимально ослаблений ремінь зняти з переднього шківа варіатора.
4. Новий ремінь варіатора надіти на ведений (правий) шків і постаратися максимально втопити його між щоками шківа (це обов'язкова умова) за допомогою рук і підручних засобів (в моєму випадку - знову монтажка).
5. Надіти ремінь на лівий (ведучий) шків таким образам, щоб він становив пряму лінію і якнайдалі сподівався на зубчастий вінець приводу стартера і провернути двигун рукою (як в моєму випадку), а краще ключем. Ремінь повинен без особливого зусилля надіти на шків.
6. Далі взяти тонку викрутку і вставляючи її знизу між веденим (правим) шківом і ременем провертати коленвал двигуна, домагаючись рівномірної посадки ременя на даному шківі.
7. Переконавшись, що ремінь став точно в шківи варіатора. провести зворотний установку Бендикс стартера і кришки двигуна.
На цьому заміна ременя варіатора на двигуні 139qmb закінчена.