Рульова рейка вдає із себе найважливіший елемент забезпечення безпеки дорожнього руху. Адже про яку безпеку може йтися, коли кермо не функціонує належним чином або взагалі не працює?
Коли міняти рульову рейку
Рекомендується міняти рульову колонку в зборі при наступних проблемах:
- Відчувається люфт в карданном шарнірі.
- Деформація вала рульової колонки.
- Пошкодження механізму регулювання положення рульової колонки, але розвал сходження не допомагає.
- Вихід з ладу електропідсилювача керма.
Заміна рульової рейки
Для зняття і установки рульової рейки на Kia Ceed своїми руками необхідний ключ на 10, на 12 і викрутка з хрестоподібним лезом.
- Насамперед потрібно від'єднати клеми від акумуляторної батареї.
- Зняти рульове колесо (кермо, іншими словами).
- Вивернути три гвинти кріплення нижньої частини кожуха колонки.
- Зняти ці кожухи рульової колонки.
- Віджати фіксатор кріплення лівого подрулевого перемикача.
- Відкласти цей фіксатор в сторону.
- Від'єднати колодку джгута проводів і повністю демонтувати лівий подрулевой перемикач.
- Повторити процедуру з правим підрульовими перемикачами.
- За допомогою викрутки віджати фіксатор кріплення і зняти з рульового вала кoнтактное кільце.
- Від'єднати від кільця колодки проводів.
- Зняти декоративну кришку монтажного блоку, обережно потягнувши на себе. Спробувати не зламати пластмасові фіксатори.
- Викрутити два болти кріплення нижнього декоративного щитка на панелі приладів.
- Викрутити два передніх болта кріплення і відкласти декоративний щиток від панелі.
- Від'єднати колодки джгута дротів від електронного блоку коригування положення фар і повністю демонтувати щиток.
- Викрутити п'ять болтів кріплення рульового підсилювача і демонтувати його.
- Від'єднати колодки з проводами від рульового електропідсилювача.
- Викрутити стягнутий болт з'єднання з карданним шарніром. Помітити будь-яким способом (бажано маркером) взаємне положення клеммовие з'єднання нижнього карданного шарніра валу і валу-шестерні рульового механізму.
- Демонтувати комплект рульової рейки.
- Вилучити нижню петлю з вала шестерні рульового механізму.
- Вивернути дві гайки кріплення кронштейна вгорі рульової колонки до підсилювача на панелі приладів.
- Викрутити стягнутий болт з'єднання верхнього карданного шарніра і демонтувати сам верхній шарнір з рульового вала.
- Нова рейка ставиться, як правило, в збірці. Установка відбувається в зворотному порядку зняття.
Варто звертати підвищену увагу на поведінку керма при їзді автомобіля. При найперших симптомах зношеної рейки потрібно відразу їхати на СТО і робити діагностику і згодом змінювати необхідні деталі або рейку в зборі.
Більшість аварій відбувається через недотримання елементарних правил перевірки автомобіля та техогляду його деталей.