Згідно з рекомендаціями заводу-виготовлювача свічки запалювання потрібно замінювати через кожні 20 000 км пробігу.
Вам буде потрібно спеціальний ключ «на 16» для вивертання свічок запалювання (з гумовою втулкою для утримування свічки).
1. Зніміть наконечник високовольтного проводу з замінної свічки.
2. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндр двигуна при вивертанні свічки.
3. Виверніть свічку.
4. і витягніть її з свічкового колодязя.
Якщо вивернута свічка залишилася в колодязі головки блоку циліндрів, то її можна витягти, надівши наконечник високовольтного проводу на свічку.
5. Перевірте круглим щупом зазори між електродами свічки. Вони повинні складати 0,6-1,6 мм.
6. Якщо зазори відрізняються від зазначеного значення, відрегулюйте їх, підгинаючи бічний електрод.
Регулюйте зазор тільки підгином бічного електрода. Будь вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.
7. При установці свічок запалювання вверніть їх спочатку рукою (без воротка), а потім затягніть ключем моментом 10-14 Н · м.