Заміна термостата Nissan Almera
Термостат в будь-якому автомобілі грає дуже важливу роль. Він відповідає за стабільний прогрів мотора до робочої температури і підтримку його в такому стані, незалежно від погодних умов, температури навколишнього середовища або поведінки їзди водія. Робота термостата полягає в пускання охолоджуючої рідини по малому колу до моменту, поки автомобіль не прогріється до 90 градусів. Після цієї позначки термостат пускає антифриз по великому колу, пропускаючи рідину ще й через радіатор. В такому випадку рідина циркулює і зберігає оптимальну температуру.
Коли міняти термостат?
- Першою ознакою зношеного термостата є довгий або неповний прогрів мотора. Найчастіше це трапляється взимку при сильних морозах. Зрозуміло, перш ніж змінювати термостат, варто переконатися, що це не датчик свідчення температури двигуна вимагає заміни. Зазвичай нормально працюючий термостат прогріває автомобіль до робочої температури за 8-12 хвилин при 0 градусах зовні. Якщо ж на прогрів йде більше (до півгодини) або стрілка температури «зависла» нижче необхідної норми, то це говорить про несправності термостата. Якщо ж це ігнорувати, то з часом витрата палива збільшиться на 15-20% і компресія двигуна трохи погіршитися. Щоб зберігати колишній стиль їзди, доведеться сильніше тиснути на педаль акселератора, так як мотор недостатньо прогрітий, від чого і витрата збільшується.
- Так-же до симптомів можна віднести не тільки недостатню або довгу прогреваемость мотора, але і його перегрів. Найчастіше це трапляється влітку, і це говорить про те, що рідина циркулює неправильно і не встигає охолоджувати двигун і підтримувати його при оптимальній температурі. Щоб перевірити працездатність термостата, необхідно запустити холодний двигун і залишити його працювати на холодних оборотах, а самому в цей час помацати рукою підвідний шланг радіатора - верхній. Він повинен бути холодним. А ось після того, як температурі рідини і двигуна досягне оптимальної, він повинен почати різко нагріватися, так як рідина через термостата тепер циркулює по великому колу.
Інструменти
- Ганчір'я.
- Тара для охолоджуючої рідини.
- Торцовая головка на 10.
- Тріскачка.
заміна термостата
Всю процедуру по заміні рекомендується робити або на підйомному боксі, або використовуючи оглядову яму.
- Встановити автомобіль на оглядову яму.
- Почекати, поки двигун не охолоне (до півгодини). Перевірити це можна за допомогою датчика температури.
- Підставити під місце зливу охолоджувальної рідини тару.
- Відкрутити зливну пробку на радіаторі і злити охолоджуючу рідину.
- Викрутити три кріпильні болти кришки термостата і відвести її в бік.
- Витягти термостат з його місця. Звернути увагу на його маркування, щоб замінити новим такої ж марки.
- Перевірити термостат на працездатність. Для цього потрібно опустити його в ємність з гарячою водою (80 С) і прогрівати її. Термостат повинен почати відкривати клапан при 83-88 градусів.
- Якщо ж термостат не відповідає мірками, необхідно його замінити новим такої ж марки.
- Установка проводиться в порядку, зворотному демонтажу. Монтувати новий або старий термостат в посадочне місце необхідно таким чином, щоб перепускний клапан розташовувався навпроти установочного сектора на корпусі.
- Кріпильні болти кришки термостата необхідно затягнути момент в 7-8 Н.м.
- Залити охолоджуючу рідину в автомобіль.
- Запустити двигун і перевірити швидкість його прогріву.
Процедура по заміні термостата своїми руками в гаражних умовах займає не більше 1 години, а ось на зекономлені гроші рекомендується придбати якісну деталь, яка прослужить в рази довше китайських підробок.