Вам будуть потрібні: ключі «на 17» і «на 19», знімач кульових шарнірів.
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом і встановіть упори ( «башмаки») під задні колеса. Підніміть домкратом передню частину автомобіля і встановите її на опори. Зніміть колесо.
Попередження.
Послабляйте і затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі.
2. Відверніть гайку кріплення пальця кульової опори і випрессуйте палець (див. Заміна кульової опори).
3. Виверніть болт кріплення сайлентблока важеля.
4. Виверніть болт кріплення заднього шарніра важеля.
5. Вийміть болти і зніміть важіль в зборі з кульовий опорою.
6. Зніміть з важеля кульову опору (див. Заміна кульової опори).
7. Перевірте стан переднього сайлентблока ...
8 ... .і заднього гумово шарнірів.
Примітка.
Оскільки оригінальні важелі передньої підвіски поставляють в запчастини в зборі з сайлентблоки і резинометаллическим шарніром, подальша розбирання важеля не має сенсу.
9. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняттю, не затягуючи остаточно кріплення гумово шарнірів важеля.
10. Опустивши автомобіль на землю, кілька разів сильно качніть його. Остаточно затягніть різьбові з'єднання підвіски на автомобілі, що стоїть на землі, моментом, зазначеним в додатку 1.
Примітка.
Після заміни нижнього важеля передньої підвіски перевірте і при необхідності відрегулюйте кути установки коліс. Скористайтеся послугами майстерень, які мають спеціальним обладнанням.