MAXINTER PLUS-10A Призначений для зарядки стартерних свинцево-кислотних акумуляторних батарей ємністю до 150 Ач в т. Ч. Глибоко виряджених автомобільних акумуляторів.
Технічні характеристики:
- Робоча напруга, 12В
- Потужність, 120Вт
- Сила струму заряду (пуску) при 12 В, 1-10А
- Ємність акумуляторної батареї до 90Аг
- Вага, 2,9 кг
- Наявність амперметра +
- Підключення до мережі автомобіля: раз'еми- «крокодили»
- Довжина шнура: нет даних
- Додатково: 10 ступенів зарядного струму. Встановлено індикатор мережі
ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ УВАГА!
- Перш ніж почати роботу з зарядним пристроєм, уважно вивчіть цю інструкцію.
- При зарядці зарядний пристрій не використовується розміщувати в спеціально обладнаному місці або відсіку, яка виключає контакт з вибухонебезпечними газами, а акумуляторна батарея (надалі АКБ) повинна розміщуватися в добре вентильованої зоні.
- Щоб припинити зарядку, потрібно спочатку від'єднати зарядний пристрій від мережі живлення.
1. ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ
1.1. Пристрій зарядно-випрямний PLUS-10A призначений для зарядки стартерних свинцево-кислотних акумуляторних батарей (надалі «АКБ») типу 6СТ і ЗВТ ємністю до 150 А / ч.
1.2. Потужність зарядного пристрою дозволяє практично миттєво почати зарядку АКБ.
2. ПРИСТРІЙ
2.1. На малюнку 1 наведено загальний вигляд зарядного пристрою.
Органи управління і індикації зарядного пристрою виведені на лицьову панель:
1 - стрілочний індикатор струму зарядки (амперметр);
2 - кабелі навантаження;
3 - регулятор струму зарядки;
4 - індикатори заряду.
3. Технічні характеристики
3.1. Харчування від мережі змінного струму напругою (220 ± 10% В) частотою 50 Гц.
3.2. Струм заряду від 1 до 10 А.
3.3. Номінальна напруга заряджається АКБ -12 В.
3.4. Споживана потужність 120 Вт.
3.5. Умови експлуатації:
температура навколишнього повітря від -35 ° С до +50 ° С. Перевірено в умовах Крайньої Півночі.
3.6. Габаритні розміри, мм, не більше-255X120X153.
3.7. Маса пристрою без упаковки, кг, не більше - 2,9.
4. ВКАЗІВКИ ЗАХОДІВ БЕЗПЕКИ
4.1. забороняється:
1) використовувати зарядний пристрій при запуску автомобіля;
2) експлуатація зарядного пристрою при знятому кожусі;
3) при роботі приладу закривати вентиляційні отвори в його корпусі;
4) використовувати запобіжники саморобні і невідповідних номіналів;
5) потрапляння на затискачі кабелів навантаження електроліту, щоб уникнути порушення їх покриття. При виявленні на затискачах слідів окисних відкладень необхідно видалити їх, протерши затискачі і висновки АКБ розчином питної соди або 10-процентним розчином нашатирного спирту, а потім промити водою і насухо протерти;
6) використовувати з'єднувальні дроти і шнур живлення з пошкодженою ізоляцією.
6. одночасної зарядки КІЛЬКОХ АКБ З дорівнює номіналу
6.1. При одночасній зарядці підбирати батареї, рівні по ємності і ступеня зарядженості.
Перетин перемичок для з'єднання клем АКБ використовувати не менше 4 мм2.
6.2. Послідовне з'єднання двох 12V АКБ показано на малюнку 2.
При такому включенні кількість АКБ може бути більше двох, проте слід, що струм зарядки кожної АКБ буде зменшуватися пропорційно кількості підключених АКБ.
7. ПЕРЕВІРКА РІВНЯ ЗАРЯДУ АКБ
З періодичністю не рідше 1 разу на квартал або при випадки ненадійного запуску двигуна слід перевірити рівень заряду АКБ по щільності електроліту або по напрузі АКБ.
7.1. Перевірка рівня заряду по щільності електроліту:
1) виміряти щільність електроліту АКБ;
2) визначити ступінь заряду АКБ, використовуючи порівняльну таблицю.
Щільність електроліту, приведена до температури 25 ° С, г / см3
Якщо АКБ розряджена більш ніж на 25% взимку і на 50% і більше влітку, то її потрібно зарядити.
Звертаємо вашу увагу на те, що даний веб-сайт, носить виключно інформаційний характер і ні за яких умов не є публічною офертою, яка визначається положеннями Статті 437 Цивільного кодексу Російської Федерації. Для отримання докладної інформації про характеристики (цінах) продукції / послуг, пропонованих Компанією, будь ласка, звертайтеся до інформаційного центру нашої Компанії.