Збірку черв'ячної передачі починають з перевірки міжцентровою відстаней корпусу редуктора. На рис. 121, а показаний приклад перевірки кута схрещування осей черв'яка і черв'ячного колеса. Скалка 1 встановлюється замість вала черв'яка, а скалка 2 - замість валу колеса. Важіль 3 встановлюється так, щоб ніжка індикатора 4 стосувалася в точках m і n качалки 1. Якщо кут схрещування осей дорівнює 90 °, то показання індикатора в точках m і n повинні бути однакові.
Мал. 121. Контроль кута схрещування осей черв'яка і черв'ячного колеса:
а - контрольними скалками і індикатором, б - спеціальним шаблоном, в - схилом і нутромером
Правильність установки черв'ячного колеса по відношенню до черв'яка перевіряють наступним чином.
На рис. 121, б показаний спеціальний шаблон А. Шаблон прикладають до обода черв'ячного колеса і щупом вимірюють зазор С між шаблоном і витками черв'яка. На рис. 121, в перевірку виконують схилами: від вала черв'яка опускають схили О і нутромером заміряють відстань С, яке повинно бути однаковим з обох його сторін.
Для забезпечення нормальної роботи передач необхідно, щоб відстань між віссю черв'яка і віссю колеса знаходилося в межах допусків, а середня площина збігалася з віссю черв'яка.
На рис. 122, а показана збірка черв'ячного колеса 1, закріпленого на призматической шпонке 2, і додатково по обидва боки гайками 3 і 4, якими можна регулювати положення середньої площині колеса (послаблюючи одну або підтягуючи іншу). На рис. 122, б маточина колеса 1 затискається розпірні втулками 5 і 6, а по торцях встановлюються компенсаторні кільця 7 і 8 різної товщини. Змінюючи ці кільця, можна домогтися зсуву колеса в ту або іншу сторону.
Мал. 122. Прийоми складання і перевірка черв'ячних передач:
а, б - закріплення черв'ячних коліс на валах, в - перекіс коліс, г - зсув коліс
При складанні зубчастого колеса може бути перекіс (рис. 122, в) або зрушення колеса по осі (рис. 122, г). Перекіс можна легко перевірити індикатором шляхом установки черв'ячного колеса з валом в центрах. Правильність зачеплення черв'ячного колеса з зубами черв'яка перевіряють наступним чином. На кручені поверхню черв'яка наносять тонкий шар фарби, потім повільно повертають черв'як в одному напрямку. При правильному зачепленні черв'яка з черв'ячним колесом фарба повинна покривати поверхню зуба черв'ячного колеса не менше 50-60% по довжині і по висоті.
1. Що таке передавальне число?
2. З якою метою виконується балансування деталей?
3. Які види передач обертального руху застосовують в машинобудуванні?
4. Як контролюють складання зубчастої передачі?