Додано через 7 хвилин 53 секунди:
Теміргалі
Привіт всім.
А можна поставити термостат з більшою темпіратура відкриття? наприклад 88 градусів? Чи не зашкодить?
Додано через 47 секунд:
особливо влітку?
Ну як, замінив, якщо так, то на який? Проблеми є?
Просто у мене видать термостат помирає, купив новий, а він з темп. відкриття 76,8. Я отетерів. відразу не помітив. Думаю для нашого клімату замало.
Повернутись до початку
Ближче до краю це як мені здається не дуже добре скільки машин було що взимку що влітку стрілка приблизно в одному положенні по середині за винятком дизелів на рахунок термостата один раз в житті міняв і якраз на ларго тільки на дизельної він був на 82 в машині спека як до так і після заміни якщо грубка не завоздушена
Бачиш ховраха, немає і я не віжу.А він є!
Повернутись до початку
Сьогодні протесту за допомогою КК. При русі темп-ра піднімається до 80-81С без грубки і падає приблизно до 76-77 (може бути впала б і більше, просто приїхав до місця призначення). Включив піч, впало до 74. На вулиці мінус 6-7С. Грубка не завоздушена начебто (за 8 років як би собаку з'їв на цьому)
І все-таки якийсь поставити термостат, той що придбав на 76,5 або більше, такі як 82
. 88? Якщо звичайно такі є. Блін, в перші така проблема.
Повернутись до початку
Поїхав поміняв термостат на MASUMA WV54BC-82 (82C).
І ще визначив що вентилятор включається при темп-ре від 90С і відключається приблизно око 88с, покрутив вентилятор секунд 5-8.
Повернутись до початку
Ar72: Поїхав поміняв термостат на MASUMA WV54BC-82 (82C).
ну, а по клімату дивився температуру після зміни термостата? а то може і не варто було б міняти.
НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд, LCD, діз.СД20T.мкпп.правий кермо.
Чому проблеми, від яких болить голова, називають гемороєм?
Повернутись до початку
Извеняюсь, неправильно висловився. Поміняв в магазині ту, яка на 76,5 на іншу, яка 82с. Збирався днями встановити, але тепер в задумах, може ще й електро помпу додаткову поставити? У мене є бошівських, кажись від мерса, безсальніковая.
Буквально годину тому приїхав, ще трохи поексперементувати.
На холостих при вимкненому печі прогріваю двигун до 75-80. Включаю грубки. На вулиці мінус 7. Через секунд 30-40 перевіряю темп-ру ОЖ, вона падає до 64. І це при тому, що патрубки радіатора (великого, що під капотом) холодні. Як так, грубка забирає? Движок що, не може нагрітися через грубки при мінус 7? А що буде при мінус 40?
Повернутись до початку
поки не замінив. Але треба терміново. А то на ГАЗ перещёл а там прогрів на бензині. Заважає зрозуміти економію. (Див в розділі гбо на ларго)