До розгляду пропонується питання, яким напевно доводилося задаватися кожному водієві хоча б один раз в житті. Чи варто доливати в використовується автомасло продукт іншого виробника? Існує безліч ситуацій, при яких немає можливості дістати потрібну масло. Найчастіше його просто немає в наявності. Що робити?
Відомо, що є кілька видів автомастил, так до чого ж може привести з'єднання з мінерального продукту і синтетичного в одному двигуні? Чому не слід цього робити?
види масел
Моторне масло складається з двох частин. У якості першої виступає основа продукту, так званий базис. До другої частини входять різноманітні присадки. Суміш з них визначає придатність і якість автомастила. Вид масла визначається типом його бази. Вона може бути мінеральною, синтетичної або напівсинтетичній.
Поняття напівсинтетики говорить про суміші мінеральних і синтетичних компонентів разом, де останні можуть займати не більше тридцяти відсотків. Для того щоб зрозуміти чи можна змішувати різні масла, слід проаналізувати їх відмінності.
Відмінності між маслами
Присадки і основи мінеральних і синтетичних масел відрізняються між собою. При спробі змішати несумісні продукти, присадки можуть бути не в змозі взаємодіяти. Справа в тому, що кожному виробнику доводилося вирішувати індивідуальні завдання для досягнення певних показників в'язкості і допустимого температурного режиму. В основі завдання стояли фізичні властивості використовуваної основи. Саме на неї накладається потрібний набір присадок. За допомогою них фірма наближає продукт до необхідного стандарту.
Присадки синтетичного масла здатні перестати розчинятися при з'єднанні з присадками «мінералки» і навпаки. Існує навіть ризик того, що масло спіниться.
Така неприємна ситуація може призвести до того, що в двигуні почнуть поступово накопичуватися відходи. В кінцевому підсумку він просто перестане справлятися і вийде з ладу. Це одна з очевидних причин проти того, щоб ризикувати своїм мотором. Забігаючи вперед, слід зазначити, що поганих наслідків після змішування масел різних виробників набагато більше.
Властивості присадок моторного масла
Присадки в автомасло додають для поліпшення його характеристик. Вони мають кардинально відрізняється один від одного хімічний склад. Від хімічного складу присадок залежать їх властивості і те, на що вони впливають. Якщо бездумно з'єднати разом несумісні хімічні речовини, з'явиться ризик «нагодувати» мотор досить «вибухонебезпечною» сумішшю. Крім цього є ймовірність нейтралізації половини корисних властивостей присадок.
У моторному маслі мінерального типу основним завданням присадкам поставлено підтримку в'язкості всього продукту. Дана особливість абсолютно не підходить синтетичним моторних мастил, які спочатку мають необхідний рівень в'язкості. Якщо піддати два таких різних речовини взаємодії, з'явиться ризик порушити або повністю вивести з ладу силову установку автомобіля.
До такого ж ефекту може призвести змішання напівсинтетичного продукту з будь-яким з двох інших. Це ще один аргумент проти здійснення невиправданого ризику. При змішуванні різних видів автомастил можна втратити набагато більше, ніж отримати. Самий мінімальний збиток в даному випадку - втрата двигуном частини своїх ресурсів.
Моторні масла від одного виробника
Деякі виробники масел беруть на себе відповідальність враховувати можливість змішування їх продуктів між собою. Є автовласники, які підтримують цю ініціативу. Вони стверджують, що нічого поганого не трапиться, якщо долити один продукт іншим від такої ж фірми. Однак слід враховувати, що офіційно така можливість не озвучувалася жодним брендом. При творі подібної маніпуляції ніхто не позбавлений від ризику зіпсувати двигун.
Популярні автомастила на території Росії
Однак в межах одного бренду дійсно використовується однакова масляна основа і в'язкі присадки. Навіть пакет присадок в основній своїй масі мало відрізняється. Однак це різні продукти з різними властивостями. Так як виготовлені вони були за однією технологією, ймовірність того, що виникне серйозний конфлікт, досить мала.
В ідеалі вважається правильним використовувати один вид масла від одного виробника, один фільтр і здійснювати заміну продукту на одному і тому ж СТО. Це єдині умови, які допоможуть вам звести ризики виникнення проблем з двигуном через масла майже до нуля.
Аргументи «за» змішування масел
Щоб не затверджувати нічого голослівно, слід озвучити прихильників різноманітних «міксів» з моторних масел.
Справа в тому, що вироблені масла відповідають американським стандартом API і європейським стандартом ACEA. Умовою отримання даних сертифікатів є повна змішуваність масел. Дійсно, висока ймовірність, що якщо змішання вироблялося між справжніми якісними маслами, а не їх підробками, не відбудеться нічого страшного. Однак хімічні компоненти присадок все одно будуть взаємодіяти. Ця взаємодія може не завдати значної шкоди, однак повністю позбавить масло передбачуваних корисних характеристик.
Відмова офіційних виробників відкрито заявляти про можливість з'єднувати їх продукти з продуктами інших фірм відносять ні до чого іншого, як до комерційного ходу. Фірмі вигідно мати постійних клієнтів, які завжди будуть користуватися виключно одним видом олії. У цьому є частка правди. Звичайно, ймовірність того, що «коктейль» з різних якісних моторних масел моментально погубить ваш автомобіль, досить мала. Однак нічого доброго від подібного виду змішання не відбудеться точно.
До з'єднанню різних видів масел слід вдаватися в самому крайньому випадку, коли немає іншого виходу.
Термін експлуатації «міксу» повинен бути набагато коротший, ніж чистого масла від одного виробника. Неможливо заздалегідь знати політику поведінки різних присадок при взаємодії. Як було сказано, при найгіршому розкладі вони можуть випасти в осад. Варто замінити продукт на чистий при першій же можливості.
Однак ніяких офіційних тривалих досліджень на цю тему не проводилося. Цей аргумент є одним з ключових у прихильників з'єднання різних продуктів.
Як же доїхати до місця призначення?
Якщо неприємність спіткала в дорозі, вирішувати проблему доводиться оперативно. Припустимо, що закінчилося масло, яке потрібно додати в двигун. Апріорі вважається, що водій знає тип використовуваного моторного масла.
Що робити, якщо потрібний вид продукту не був знайдений в найближчому автомагазині? Вибирайте масло зі схожими характеристиками. Природно, ви не позбавляєте себе від ризику і повинні повною мірою усвідомлювати можливість виникнення проблем. Однак, це - менша з зол.
Ретельний підбір автомастила за характеристиками допоможе мінімізувати проблеми. Перевіряйте параметри, вони є основним критерієм вибору продукту. Параметри повинні збігатися в точності, навіть якщо доводиться вибирати іншу фірму.
Однак види масел, очевидно, змішувати не можна ні за яких обставин. Мінеральний продукт повинен бути залитий до мінерального, синтетичний - до синтетичного, напівсинтетика - до напівсинтетиці.
Також варто пам'ятати, що на суміші з масел можна їздити довго. Слід дістатися до місця призначення і відразу ж злити масло. Ніхто ніколи не може вгадати, що роблять два різних моторних масла разом, нехай і з однаковими характеристиками. Справа в тому, що у різних виробників якісь свої секрети, які неможливо знати.
Після зливу потрібно наповнити двигун промивання маслом і дати недовго попрацювати. Використання промивного масла обов'язково в даній ситуації. Воно виконує всі необхідні очисні функції. Тільки після цього можна наповнити двигун новим моторним маслом.
Як підсумок і остаточної відповіді на головне питання можна стверджувати, що різні масла, сертифіковані по американському і європейському стандартам, змішувати можна, але не потрібно. Вдаватися до такого виходу з ситуації варто тільки в крайньому випадку. Присадки від різних продуктів напевно увійдуть в реакцію, частіше за все вона нешкідлива для двигуна, однак здатна повністю нейтралізувати будь-які передбачається корисні властивості.