Деталі й витратні матеріали:
- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Демонтувати капот і мінімізуйте тиск в паливній системі. Вимкніть провід "-" клеми АКБ. Демонтувати АКБ і полку акумулятора. Якщо є круїз-контроль, необхідно відключити провід від блоку робочого механізму системи, після цього можна демонтувати блок.
Потім дістаньте стартер. Вимкніть кришку заливної горловини паливного бака і паливні трубки, які з'єднують двигун з кузовом. Вимкніть трубки радіатора трансмісійної рідини від КПП.
Вимкніть провід від перемикача системи блокування важеля КПП. Вимкніть провід від датчика швидкості. Вимкніть троси, які з'єднуються з важільним механізмом дросельної заслінки.
Вимкніть від коробки передач все шланги і дроти. Демонтувати охолоджуючі вентилятори. Після цього необхідно злити охолоджуючу рідину, вимкніть радіатор і шланги системи охолодження.
Вимкніть трос важеля КПП. Потім потрібно послабити болти передніх коліс, підняти машину на опорах. Двигун потрібно закріпити на підйомнику, після чого потрібно зняти передні колеса. Вимкніть кронштейн випускного колектора, передню секцію випускної труби, захисні щитки.
Після цього необхідно злити трансмісійну рідина і демонтувати піввісь. Відкрутіть болти передньої опори двигуна, гайки лівої опори КПП. Демонтуйте задню опору двигуна. Відкрутіть 4 болта кронштейна стабілізатора стійкості.
Після цього підв'яжіть рульову передачу до кузова і відкрутіть болти. Відкрутіть болти поперечки підвіски. Поставте домкрат під КПП. Відкрутіть необхідні болти і акуратно опустіть коробку передач.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!