Вам будуть потрібні: викрутка з плоским лезом, торцева головка «на 17», ключ TORX T40, комірець, подовжувач.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Для діагностики і ремонту електронних систем пасивної безпеки (SRS) потрібні спеціальне устаткування і оснащення.
У разі виходу їх з ладу звертайтеся на спеціалізовану станцію технічного обслуговування.
Щоб уникнути отримання травм від несанкціонованого спрацьовування піротехнічних зарядів не розбирайте самостійно елементи системи. Однак при ремонті рульового управління, електрообладнання та кузова модуль подушки безпеки водія може перешкоджати проведенню робіт. При необхідності його зняття і установки роботи можна провести самостійно, строго дотримуючись правил експлуатації системи.
Перед початком робіт відключіть акумуляторну батарею. Спроба зняття подушки безпеки без відключення електроживлення може привести до несподіваного спрацьовування подушки.
Приступати до наступних операцій зі зняття подушки безпеки можна тільки після повного розряду конденсатора активатора. Для розряду конденсатора необхідно після від'єднання проводу від клеми «мінус» акумуляторної батареї зачекати щонайменше 10 секунд.
Забороняється розбирання модуля подушки безпеки.
Не допускається падіння модуля подушки безпеки і потрапляння на нього води, мастила або масла.
Знятий з автомобіля модуль подушки безпеки повинен зберігатися на рівній горизонтальній поверхні облицюванням модуля вгору.
Не допускається вплив на модуль подушки безпеки температури вище 95 ° С.
При установці модуля в рульове колесо автомобіля перебуваєте поза зоною розгортання надувний подушки.
При першому включенні запалення після установки модуля подушки в автомобіль перебуваєте поза автомобілем і включайте вимикач запалювання, простягнувши руку під нижнім кожухом рульової колонки.
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
3. Стисніть фіксатор колодки джгута проводів звукового сигналу і блоку клавіш управління аудіосистемою
4. і від'єднайте колодку.
5. Промаркіруйте положення маточини рульового колеса щодо вала.
6. Ослабте затягування гайки кріплення рульового колеса до рульового валу.
КОРИСНІ ПОРАДИ.
Рульове колесо дуже щільно посаджено на шліцах вала, тому не відвертайте повністю гайку кріплення колеса: при різкому ударі під час зняття рульове колесо, зіскочивши з шліців, може нанести травму.
Зафіксувати рульове колесо від провертання можна за допомогою запірного механізму проти викрадення замку запалювання. Для цього вийміть ключ із замка запалювання і поверніть рульове колесо до моменту фіксації вала проти викрадення. Після ослаблення затяжки гайки кріплення рульового колеса відключіть пристрій проти викрадення, вставивши ключ в замок запалювання, і знову встановіть рульове колесо в положення прямолінійного руху.
7. Різкими ударами рук збийте рульове колесо зі шліців вала. Остаточно відверніть гайку і зніміть рульове колесо.
8. Встановіть рульове колесо і демонтовані деталі в порядку, зворотному зняттю.