1. Готуємо автомобіль до виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування і ремонту»).
2. Знімаємо ремінь приводу ГРМ і його натяжна ролик (див. «Ремінь приводу ГРМ - перевірка стану, перевірка і регулювання натягу, заміна»).
3. Знімаємо шків розподільного вала (див. «Сальник розподільного вала - заміна»).
4. торцевих ключем на 10 мм відвертаємо два болти верхнього ...
... і два болта нижнього кріплення задньої кришки ременя приводу ГРМ.
5. Знімаємо задню кришку ременя приводу ГРМ.
6. торцевих ключем на 10 мм відвертаємо болт кріплення кронштейна датчика положення колінчастого валу ...
... і відводимо датчик в сторону в зборі з кронштейном.
7. Знімаємо піддон картера двигуна (с. 100, «Піддон картера двигуна - зняття і установка»).
8. торцевих ключем на 10 мм відвертаємо три болта кріплення маслозаборнік.
9. Знімаємо маслозаборнік.
10. Знімаємо кільце ущільнювача маслозаборнік. При складанні його необхідно замінити новим.
11. торцевих ключем на 10 мм відвертаємо інші шість болтів кріплення масляного насоса до блоку циліндрів.
12. Злегка постукуючи по корпусу масляного насоса молотком з гумовим бойком, відокремлюємо його від блоку циліндрів.
13. Знімаємо прокладку масляного насоса. При складанні її необхідно замінити новою.
- Зняття і установка масляного ...
- Зняття і установка масляного ...
- Зняття головки блоку циліндрів
- Установка масляного піддону
- Водяний насос - зняття-і ...
- Ремені приводу розподільних
