ШАРНІР РІВНИХ КУТОВИХ ШВИДКОСТЕЙ
У незалежній підвісці для передачі крутного моменту від коробки передач або редуктора до колеса служить приводний вал колеса, або просто привід, в складі якого знаходиться один з часто замінних або обслуговуються вузлів - шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС).
ШРУС складається з корпусу, сепаратора, обойми і шести кульок, які розміщені в канавках корпусу і обойми. У зовнішньому шарнірі ці канавки виконані по радіусу, що забезпечує кут його повороту до 42 градусів. У корпусі внутрішнього шарніра канавки прямі, що дозволяє деталям переміщатися в поздовжньому напрямку, "подовжуючи" або "скорочуючи" привід. Це необхідно для компенсації переміщень підвіски і силового агрегату. Усередині обойми є шлицевое отвір для з'єднання з валом приводу.
У нас Ви можете купити ШРУСи для японських і європейських авто.
Приводний вал (привід) колеса в зборі.
Рекомендації по заміні ШРУСа
ЗНЯТТЯ ШРУС З ВАЛА.
- Акуратно зніміть з автомобіля привід в зборі.
- Закріпіть вал в лещатах намагаючись не пошкодити його.
- Зніміть внутрішній та зовнішній хомути за допомогою спецінструменту або плоскогубцями з викруткою.
- Посуньте грязезащитний чохол по валу і виверніть його навиворіт.
- Очистіть ШРУС від мастила за допомогою дрантя.
- За допомогою виколодкі збийте зовнішній ШРУС з вала, прикладаючи зусилля до обойми шарніра. Якщо при виконанні цієї операції виникнуть складності, не намагайтеся її здійснити, так як є ризик пошкодити шліци вала. У даній ситуації необхідно зробити наступні дії:
- розкрийте зовнішню обойму (сепаратор) замінного ШРУСа ріжучим інструментом;
- очистіть внутрішню обойму від всіх компонентів, зберігши її положення на валу;
- розріжте внутрішню обойму уздовж доріжок мінімум на три частини, не торкаючись до валу;
- зніміть внутрішню обойму з вала.
- Очистіть вал. Зніміть стопорне кільце, яке все ще може перебувати на шліцах вала.
ВСТАНОВЛЕННЯ НОВОГО ШРУС.
- Встановіть короткий хомут на вал.
- Одягніть пильовик на вал.
- Встановіть нове стопорне кільце на шліци вала в посадочне місце. УВАГА! Якщо шліци вала зношені або мають механічні пошкодження, необхідно замінити вал.
- Встановіть ШРУС по шліцах вала.
- Використовуючи молоток, проведіть ШРУС на валу до тих пір, поки стопорне кільце його НЕ зафіксує.
- Заповніть ШРУС і пильовик мастилом.
- Одягніть пильовик.
- Встановіть довгий хомут на пильовик і затягніть його до повної фіксації пильовика на ШРУС.
- Випустіть надлишки повітря з чохла, вставивши викрутку між валом і чохлом, намагаючись не пошкодити його.
- Затягніть малий хомут у вузькій частині пильовика, зафіксувавши пильовик на валу.
- Встановіть привід на автомобіль.
При знятті і установці приводів стежте за сальником КПП (редуктора), а також за цілісність шліцов. Після установки приводу перевірте фіксацію ступичні гайки.