Едуард Кельн, 27 років
Я їжджу на Лада 2114 Франконія
Ясний, Росія
Блок взяв без регулятора дзеркал, в те місце врізав кнопку багажника. Кнопки ЕСП підключити не склало труднощів, а ось ЦЗ довго мучився ...
По-перше, в кнопці ЦЗ були відсутні контакти №3 і №6. Розібравши кнопку і покрутивши мені прийшла ідея взяти ті самі контакти зі старої кнопки ЕСП, встали як рідні.
По-друге, мені потрібно було подружити кнопку ЦЗ з сигналізацією. Додавши контакти 3 і 6 в кнопку ЦЗ (для маси) і покуривши схему сигналізації я взяв дроти з фішки ЦЗ сигналізації (Starline A91) ті що йдуть на масу і підключив їх до кнопки ЦЗ до контактів номер 1 і 7. Виходить сигналізація бере масу через кнопку ЦЗ з контактів 3 і 6 ті самі яких не вистачало =)
Далі при натисканні кнопки ЦЗ по одному з проводів сигналізації йде маса а по другому вже керуючий сигнал 12В і все це харчування йде через вбудовані реле сигналізації безпосередньо на активатори дверей (схема додається).
По-третє, у мене реалізована функція двокрокового відмикання дверей тобто, при зняття з охорони відкриваються тільки передні двері, а при повторному натисканні відкриваються задні. Ця функція підключається за допомогою окремого реле і окремого проводу від сигналізації (в моєму випадку синій провід). Для того щоб задні двері відкривалися від кнопки ЦЗ я прикрутив ще одне реле. Дане реле перемикає масу на реле двокрокового відмикання і тим самим задні двері відкриваються разом з передніми. Релюшкой взяв маленьку від калини і приклеїв її знизу блоку.
Схема підключення кнопки ЦЗ з функцією двокрокового відмикання дверей
Схема підключення блоку ЕСП