Коли потрібна регулювання зчеплення педалі?
Постараємося зрозуміти технологію регулювання приводу зчеплення. Якщо вчасно не відрегулювати привід зчеплення, то це призведе до заміни зчеплення або до ремонту.
При малому ході харчування ми повністю не включає ведений диск, тому що йде пробуксовка, а значить втрата крутного моменту.
При великому ході педалі зчеплення це призведе до того, що зчеплення частково вимикається і диск зчеплення знаходиться в тому, що стосується з маховиком двигуна.
Діагностика роботи зчеплення
Звернемося до багатовікового народного досвіду. Для цього знадобиться лінійка. Хід педалі зчеплення потрібно тільки тоді вимірювати, коли про це вам скаже поведінку авто, на початку руху авто або при перемиканні передач.
При спробі почати рух западає педаль зчеплення, з'являється шум при перемиканні передачі, відбуваються удари і ривки - це ознаки того, що необхідна регулювання зчеплення. До того ж можна і самому провести діагностику зчеплення. Потрібно завести двигун, відпустити повільно педаль зчеплення і рушати з місця.
Якщо при повністю відпущеної педалі зчеплення автомобіль не зрушив, то це означає, що хід педалі виявляється більше норми. За допомогою лінійки виміряємо відстань від гумової накладки на педалі до підлоги. Норма становить 160 мм, якщо відстань буде вище, то проводять регулювання приводу зчеплення.
Як відрегулювати зчеплення?
Механічне зчеплення наводимо в робочий стан за допомогою регулювання приводу зчеплення, а точніше сказати регулювального болта. В підкапотному просторі на закінчення троса є болт, він законтрогаен. Повернувши регулювальну гайку, відрегулюємо хід педалі зчеплення, щоб він був 130 мм. Для збільшення ходу педалі потрібно закрутити на наконечник гайку, а для зменшення ходу педалі - відкрутити гайку.
Після регулювання натиснути на педаль зчеплення три рази і знову виміряти відстань від підлоги до гумової майданчики педалі. Якщо знадобиться, регулюйте зчеплення, поки не досягнете необхідної відстані ходу педалі.
Регулювати гідравлічне зчеплення можна наступним чином. Вся довжина, починаючи від штока штовхача і до вижимний вилки повинна бути в межах п'яти міліметрів. Спочатку потрібно зняти пружину з кронштейна вилки і робочого циліндра, потім загортаємо або відвертаємо на штоку циліндра регулювальну гайку, щоб вільний хід вилки дорівнював 5 мм.
Тут були приведені регулювання зчеплення на класичних моделях автомобілях і не факт, що в вашому авто можуть бути такі ж параметри. Тому приступивши до регулювання зчеплення на своєму автомобілі, слід попередньо ознайомитися з мануалом по ремонту та обслуговуванню вашого автомобіля від заводу виробника.
Успіхів вам у регулюванні педалі зчеплення!