Доопрацювання під себе №8. Установка модуля Bluetooth.
Привіт, шановні власники Тігуаном! Доброго вам дня!
Вирішив встановлювати сам. Придбав модуль у одного з партнерів Тігуан клубу, інші деталі в місцевому магазині, інструменти все були вже давно. Отже знадобляться:
- модуль гучного зв'язку 7P6 035 730 K (9000 рублів, 200 рублів пересилання);
- пінопластовий кожух для установки 3C0 919 738 (344,18 рублів);
- хомут з пістоном 3D0971838N, за бажанням, 3-5 шт (10,9 руб / шт);
- матерчатий ізоляційна стрічка, стяжки нейлонові;
- інструменти викрутка з битами Torx, головка Spline M10, ніж, пасатижі, кусачки, ну і будь-який інший інструмент, яким вам звично користуватися і який може стати в нагоді по ходу справи.
В принципі всі роботи проводив відповідно до звіту на Tiguan-Wiki. Постарався зробити все максимально добре і надійно. Крім цього, усунув пару косяків установників RNS-510 і камери заднього виду (переніс GPS-антену на праву стійку лобового скла, дріт обмотав матер'яної ізолентою, прикріпив дроти камери і антени стяжками до існуючих джгутів, щоб не бовталися). Відразу приношу вибачення, що фотографій мало. Я був дуже обмежений у часі і забував фотографувати. Звіт на Tiguan-wiki.ru досить інформативний, я розповім основні моменти і труднощі, з якими зіткнувся.
Всі роботи виробляв при знятої мінусовій клеми з акумулятора. Для початку зняв все необхідне: магнітолу, бардачок повністю, бічну накладку торпедо, накладку правої стійки лобового скла, центральний плафон, накладки правої середньої стійки, правий передній поріг і сидіння переднього пасажира. Як все це знімати докладно описано на Tiguan-wiki.ru. На цьому зупинятися не буду ... Однак, найбільшу складність при знятті і установці викликала накладка стійки лобового скла (на Импрезе ця накладка знімалася в рази легше).
Накладку стійки потрібно відтягувати зверху, надягнувши під дверним ущільнювачем. Вона вискочить з глухих кліпс і залишиться триматися кліпсою "гусак" і в зачепі торпедо. Я просовував шлицевую викрутку в отвір, в якому сидить "гусак" і розщеплював його, щоб ця горезвісна кліпса вийшла. Після цього накладку виймаємо вгору. Назад вставити було складніше. Саму кліпсу з стійки витягнути не зміг. Одягав накладку в зворотній послідовності, "гусака" розгортав на 90 градусів викруткою (можна длінногубци), і вона влазила в кріпильну щілину накладки. Далі защелкиваем накладку до упору. Можливо сумбурно написано. Але робив як то так, за місцем все побачите і розберетеся.
Тепер все готово для установки. Приступаємо. Модуль встромив в пінопластовий кожух, джгут просунув з простору порога під оббивкою підлоги до місця розташування модуля, встромив в штекер в модуль і встановив його на постійне місце. Кожух чіпляється за оббивку підлоги двома виступами і тримається надійно.
Модуль Bluetooth в пінопластовому кожусі встановлений на штатне місце під сидінням переднього пасажира.
Далі почав прокладати джгут проводів по порогу до торпедо (попередньо весь джгут обернув матер'яної ізолентою). Палять модуля Bluetooth кріпив до існуючих джгутів нейлоновими стяжками. Частина джгута з штекером тягнемо до магнітоли під бардачком, другу частину до мікрофона в центральний плафон (там штатне місце мікрофона). За стійці лобового скла дроти закріпив за допомогою хомутів з пістонами. Так само, на стійку переніс GPS-антену. Під оббивкою стелі дріт мікрофону протягнув за допомогою жорсткої дроту (примотавши дріт мікрофону до неї ізолентою). Мікрофон вставляємо в плафон замість гумової заглушки, все інтуїтивно зрозуміло і вставляється тільки в правильному положенні. Підключаємо мікрофон до штекера дроти і встановлюємо плафон на місце (провід залишається з запасом, тому будь-яким чином його скручуємо і шумоізоліруем, кожен зробить це по-своєму).
На стійці лобового скла встановлена GPS-антена, протягнуть провід до мікрофона за обшивку стелі, дроти прикріплені хомутами з пістонами до стійки.
Роз'єм вставлений в квадлок (великий загальний корпус для всіх роз'ємів). Вигляд спереду.
Далі збираємо все обшивки, ніде не забуваємо підключити штекери. Подаємо харчування на машину. C допомогою VAG-COM потрібно прописати наявність модуля гучного зв'язку в мізках машини. Для цього, в 19 блоці в списку обладнання ми включаємо наявність 77 блоку. Також потрібно закодувати кнопку з мікрофоном на Мультируль для включення голосового управління.
Включення кнопки голосового управління на кермі. Заходимо в 16 блок - Електроніка рульового колеса. Далі кодування, довге кодування і в 1 байті ставимо галочку в 3 бите - Мультируль з встановленої кнопкою Push-To-Talk. Підтверджуємо кодування і насолоджуємося голосовим управлінням. Як я зрозумів, викликати голосове управління більше ніяким іншим способом неможливо ...
Набір номера на RNS-510.
Хоч звіт і не дуже інформативний (через невеликої кількості фотографій), але сподіваюся, що комусь стане в нагоді. Якщо ви вмієте працювати руками і інструментом, то він не завдасть великих складнощів! Установка зайняла близько 6 годин (з почуттям, з толком, з розстановкою і перервами на чай, бо в гаражі було холодно). Якщо є питання - питайте. Я із задоволенням відповім. Дякую за увагу! Бажаю удачі в справах і на дорогах!
Ціна питання: 9 598 ₽ Пробіг: 11772 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.