Дорога довжиною в життя або життя довжиною в дорогу

Вечір п'ятниця. На драйві стало тихо, люди броіслі комп'ютери роз'їхалися хто куди. Сидячи в офісі і перечікую хвилю жахливих пробок, нарешті зібралася духом написати то що лякає і терзає мене найбільше.

А остаточно подталкнуло мене нове повідомлення з сообщаества "безпеку ..." 5 людей загинули.
. Але ж таке кожен день. У всьому світі гинуть люди кожний не дорогах. Кожен божий день.
Зараз виїжджаючи на дорогу, ніколи з впевненістю не скажеш що буду вдома. а може й ні. Це вже як на передову виходити - пощастить чи ні. І для чого?

Навіщо гинуть люди на дорозі? Від дурості? Від порушення правил? Погані дороги? Немає ні і ні ... Це не причини. Звичайно ці речі дуже важливі в даному процесі, але мені здається що справа в банальному природний добір. Спід, Чума, Повені, Пожежі, Катаклізьми і Аварії. Ось пишу я це, а самій страшно. за рідних і близьких. За свою машину. за себе.

Зізнаюся. Вибачте мене за це, але зізнаюся. Я була в аварії. Страшної аварії зі смертельними наслідками. (Не за кермом). Жах не передати. Вже 6 років пройшло, скоро буде 7, а гуркіт заліза і світло фар до сих пір в голові, як ніби це було вчора. А я живу і радію життю, їжджу на машині, причому з великим задоволенням. А коли бачу аварію на дорозі і чи повідомлення про неї - реву в два струмка. Самі посудіть на скільки мені це близько - 6,5 років - аварія з виїздом на зустрічну смугу. Загинула одна людина - найближча мені людина. 2 роки тому аварія на трасі - вночі машина в'їхала в припарковану фуру. Загинула моя ровесниця, і добра знайома. 1 рік тому - аварія - кретин повертав з правого рядо наліво - загинув брат мого хлопця. хлопців, может хватит? Мені страшно вже відпускати свого молодого чоловіка на машині ... іноді самій буває страшно. Вчора на червоне світло продуманий виїхав Туарег на Ленінському! З реагувала, все нормально. Але мене цілий день потім трясло ... І найприкріше, що ніякі правила і ніякі штрафи не зменшать це! Це життя. і доля. Кому бути повішеним. той не потоне. Можливо це избавленье. Може вмирати від важкої і болісної хвороби важче і страшніше? Але набридло проводжати друзів ... І не хочеться що б улюблене заняття перетворилося на справжню війну! Тут напевно варто було б сказати, хлопці давайте акуратніше, і т.д і т.п. Ні, не скажу. Ви і так все це прекрасно знаєте. а найстрашніше що якщо не ти то тебе. Напевно просто ми вибрали собі зручний спосіб пересування по життю, і природа цим користується. Такий закон, і він суворий. Але хочеться позбутися страхів і очікувань нових втрат ...

Ось, відкрила вам всім свою душу, може і даремно може і не варто. Повірте, я позитивна людина, і не особа схильна до депрссіям, просто часто думаю про це і захотілося поділитися, а раптом я не одна така?

8 років Мітки: дтп, роздуми, втрата, трагедія

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

хочу ось що помітити: приїхав недавно з Марокко. дороги вузькі, культура водіння низька, на гірському серпантині (вузькому двухполосном) висить обмеження 100! але за 2неделі не бачив аварій. хороше покриття на дорогах. звичайно, коли на плечах качан капусти, ніяке покриття не допоможе, але скільки народу гине і залишаються каліками через те, що намагаючись об'їхати яму, вилітають на зустрічну смугу, або потрапивши в колію, втрачають котроль над машиною ... в росії 2 біди, і обидві вони вбивають дорогих нам людей.

Я теж часто про це думаю, що основний ворог автомобіліста (адекватного) це наші дороги, за які люди гинуть а інші получаюь величезні гроші, і це як нафта.

Названа країна з найвищою смертністю на дорогах

Лідером по смертності на дорогах зараз є Індія. У цій країні щорічно гине в автокатастрофах близько 115 тис. Чоловік, ще 456 тис. Отримують поранення. Навіть в Китаї, де машин в два рази більше, смертність нижча - 90 тис. Загиблих і 431 тис. Поранених. Причому, як відзначають експерти, на індійських дорогах смертність зростає стрімкими темпами - на 6% в рік. Найчастіше в Індії гинуть водії та пасажири вантажівок (22%), мотоциклів (19%) і автобусів (11%). На частку пішоходів там доводиться 9% смертей.

А взагалі варто відзначити, що люди гинуть в основному на дорогах в бідних країнах. За даними ВООЗ, на частку подібних держав доводиться відразу 90% всіх смертей в аваріях, хоча вони мають у своєму розпорядженні лише 48% автопарку світу.

Що то народ зовсім не зрозумів мораль твого одкровення. Все про яке то позитиві кажуть. Як можна знайти що то позитивне в аварії? Я теж три роки тому пережив одну. Я був винуватцем. І до сих пір себе картаю. Я навіть не знаю за що мене так любить Бог або мені так пощастило, що на щастя ніхто не постраждав.

Влад, ти маєш рацію. Просто багато "букав", як прийнято говорити в мережі, але я його написала більше для себяя, щоб це вийшло з мене, хоч чуть чуть. З приводу твоєї ситуації - напевно дійсно страшнейй вбивати ніж бути вбитим. І слава Богу що все обійшлося, я дуже рада за тебе. Ти визнаєш свою провину, значить ти не втрачений для Бога. Адже він вбачає на сто мільйонів кроків вперед. Хоча чесно скажу, я пробачила того людини який був винуватцем страшної аварії, тому що бачила як йому було погано. Мені було боляче за нього і я поставила себе на його місце. Чи не кору себе, ти отримав важливий урок в житті.

Все ніяк не наберуся натхнення написати про те як це було. Поганим досвідом теж варто ділитися, щоб інші не повторювали таких же помилок. Головне ще щоб народ був серйозніше, а не легковажно ставився до таких речей.

да, согласна ... я теж довго збирала в собі, щоб написати це. Натхнення прийде ...

"Життя - як стометрівка. Будеш поспішати - прийдеш до фінішу раніше за інших" ...
Чомусь у нас так: плювати на правила, лихачити (не маючи на те достатнього досвіду) - це означає показувати свою "крутизну" ... Скільки таким "крутим" і не винним в їх "крутизні" пам'ятників і квіточок по узбіччях ... Ну чому ті ж німці їздять по-правилам незалежно від "крутизни" машини і живуть довше? Напевно у нас (не у всіх!) Національний комплекс такий: по-ідіотськи самостверджуватися, першим піти зі світлофора, проскакувати на жовтий, гнати на обгін в лоб зустрічної і т.д. ...

да ... напевно, хоча і там на рівному мместе трапляються жорстокі аварії не дивлячись на законнопослушность.

Новини читаю і відверто сміюся. ) Головне це внутрішній настрій і то як ти сама собі підносиш інформацію.

3) Митниця наповнила свої склади мобільниками - і нам по 2 відійти :)

4) Зовсім по темі drive2.ru - "ІжАвто" попросив визнати себе банкрутом - Урааа!

Де погані-то? Надсилай переведу :)

Гайда на огляді :) Нічого за комп'ютерами загарать!

там холодно зараз)

Ну тоді на зимівлю, в капитолий ... там на підземній парковці завжди тепло

А мені здається, краще не забивати голову цими ВЕЛИКИМИ мінусами життя! Це було і, як не сумно розуміти, це буде! Все залежить від нас - людей, а всім відомо, що людина завжди і в усьому прагне бути першим! На дорозі не виняток!
Правильно підмітив Євген (siweb) "Озирнись, поглянь на небо, пташок, кішечок, маму, батька, бабусю, згадай школу, сад, відпочинок і мимоволі почнеш посміхатися :)"
Адже ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА. =)

ну що за піссімізм знову? =) Міняємо настрій! вжжжііік! Усе! Тепер у тебе відмінне, веселе, сонячне настрій і всі колишні думки розвіялися далеко-далеко! =)

да немає ніякого піссімізма! Просто констатація факту! а настрій у мене нормальний.

Ти безумовно не одна така. Скажу чесно я прочитав перші 5 рядків і 2 останні, просто думати можна, міркувати можна, лякатися і боятися можна, а можна ще просто жити з головою і робити все подумавши попередньо, можна жити і насолоджуватися тим що тебе оточує і навіть коли щось не так, все-одно бачити в цьому плюси :)

Озирнись, поглянь на небо, пташок, кішечок, маму, батька, бабусю, згадай школу, сад, відпочинок і мимоволі почнеш посміхатися :)

Спасибі, Євген. ось у чому петрушка: все про це пишуть, все ніби як всі знають, а таке все одно відбувається ... Я улибасюсь, правда. і постійно) правда дивитися не накого крім пташок і кішечок. А школа і сад залишило сумні сліди))) а так живу і радусь, що день пройшов і все добре.

Повна версія сайту

Схожі статті