Ефект демпінгу - перегляд теми - vip форум

Гугл! Демпінг здійснюється державою та / або компаніями в розрахунку на відшкодування в майбутньому поточних збитків, коли за рахунок демпінгу буде досягнуте бажане положення на ринку. Однак досить часто і фірми, і держава вдаються до демпінгу як до разового заходу: монетизують складські запаси, реалізують неліквідну продукцію; при гострій і термінової потреби в грошових коштах, коли існує загроза великих збитків, ніж втрати при демпінгу. У деяких країнах демпінг вважають негативним явищем і борються з ним, застосовуючи антидемпінгові закони, хоча в разі демпінгу споживач може виграти, заплативши нижчу цену.Правіламі Світової організації торгівлі демпінг заборонений. Демпінг порушує правила справедливої ​​конкуренції та тягне збитки місцевих виробників. У світовій економічній практиці, в ряді країн прийнято протистояти демпінгу шляхом застосування антидемпінгових законів, встановлення спеціальних антидемпінгових мит. Держава має законне право обкладати антидемпінговими митами товари, які продаються за цінами нижче справедливих і завдають матеріальної шкоди галузі держави-імпортера.

Також дуже згубно відбивається демпінг і на рівні зростання економіки в локальному масштабі. Особливо яскраво це видно на ринку послуг, постачальники яких, занижуючи ціни нижче реального рівня, намагаються збільшити свою частку ринку. Дане явище, приймаючи системний характер, перешкоджає розвитку як однієї галузі, так і всього ринку однорідних послуг в цілому.

mutit писал (а): Маршрутники насмішили. Уявляю наступну новина в цьому ж стилі, - "Ківач" страйкує, тому що в "Парижанка" дешевше))) водив в першу чергу треба начальству своєму ультиматум ставити, нехай таксу знижують, умови переглядають, а не просити щоб проїзд у тролейбусах був дорожче. "Піднялися" в результаті сьогодні таксисти)) Тралікі в будь-якому випадку всіх не відвезуть і адекватній людині по суті не має значення наскільки проїзд в них став дешевше, головне щоб проїзд у маршрутках сильно не дорожчав. Адже хто звик їздити на маршрутах не пересяде на повільний тралік на скільки б він там не подешевшав. з.и. PTZ Тролейбус -потеряй час, заощадь бабки)))


Туповате порівняння Ківач / Парижанка, тільки дятел таке може написати! ТУ тебе возить за рахунок твоїх-же податків і таксу в 10рублей рулить за рахунок бюджетних коштів, а маршрутники за власні кошти, відчуваєш різницю?

Зареєструвався б хоч, походу маршрутник, раз так розбираєшся, що там у кого власне, а що бюджетне. Ти сам то напевно в їдальнях їси (і це на даному етапі твій стелю, потрібно роботу міняти), раз порівняння не сподобалося))) Взагалі-то це жарт був, нібито Гумор (касети з Петросяном можуть допомогти познайомитися з дивовижним світом Гумору). З приводу того що мене ТУ возить, так це чи не так (як і те що я дятел, я до пернатих взагалі відношення не маю)))), сам я себе воджу і мені в принципі пох. А Якщо серйозно, кожна професія важлива, тому Успіху і фінансового благополуччя всім водилам! Мир!))

Схожі статті