Політ на літаку Як-52 в будь-який час року може стати справжньою пригодою, і пригода це тепер доступно всім, хто може знайти в околицях свого міста аероклуб. Ви тільки уявіть, варто захотіти - можна на 1200 метрів вгору полетіти! Хіба це не цікаво - побачити знайомі місця з висоти пташиного польоту?
Політ на спортивному літаку разом з досвідченим пілотом-інструктором дозволить не тільки насолодитися красивими видами живої природи або архітектурних пам'яток, а й відчути азарт, випробувати відчуття вільного падіння і навіть спробувати на собі фігури вищого пілотажу. Ціла гама ніколи раніше не досліджених вражень і емоцій гарантована.
Такий сплеск адреналіну можна отримати від спілкування з екзотичними тваринами або прогулянкою по хвилях океану, але за всім цим потрібно вирушати в далекі країни, а політати на літаку можна і в рідних пенатах. У Москві зараз працюють десятки аероклубів, готових покатати жителів і гостей столиці на спортивних літаках хоч влітку, хоч взимку. Виходить цілком собі екстремальна розвага поруч з будинком.
Боятися тут нічого, адже ви завжди будете на зв'язку з пілотом. Перед початком заходу на виконання фігури вищого пілотажу у вас запитають про готовність, і якщо з якоїсь причини такої в вас не виявиться, ви завжди зможете відмовитися і просто насолодитися повітряної прогулянкою без напрягу для власних нервів і вестибулярного апарату.
Хоча побачити землю в неймовірних ракурсах і відчути вільне падіння буде цікаво багатьом, адже більше такого випробувати ніде не вийде. Ну, звичайно, якщо не виникне бажання здійснити політ на винищувачі. Сьогодні і такий подарунок можна зробити собі або близькій людині. Тільки уявіть: «Дорогий, я приготувала тобі політ на винищувачі в подарунок!» Правда, таке задоволення не кожному по кишені, та й підготовки воно вимагає.
А ось політ на літаку Як-52 організувати куди простіше, причому, не тільки для себе або друга, але і для цілої компанії. Правда, для групи пасажирів більше підійде ЯК-18 Т. Тільки уявіть, потім можна буде при нагоді згадати в розмові про те, як ви проходили «бочку» або поділитися відчуттями від «мертвої петлі».
Не менш яскраві враження може викликати і керування літаком, яке вам довірить пілот. Боятися тут нічого, адже Як-52 створювався як навчальна машина, тому навіть коли штурвал опиниться в ваших руках, пілот завжди буде тримати ситуацію під контролем зі своєї кабіни.
А якщо виникне бажання навчитися управляти машиною, то завжди можна зробити це на курсах аероклубу. Тут пропонують кілька навчальних програм, що дозволяють почати шлях не тільки пілота-аматора, але і льотчика-професіонала.