Наслідки обриву ременя ГРМ
Чим небезпечний обрив зношеного ременя газорозподільного механізму? Справа в тому, що в разі обриву ременя порушується злагоджена робота вузлів газорозподільного механізму і досить часто відбувається зустріч відкрилися клапанів з поршнями, перемістившись в верхню мертву точку.
У деяких двигунів в порушених є спеціальні виїмки розміром з тарілку клапана і для них обрив ременя ГРМ закінчиться лише тим, що двигун затихне. Для моторів з поршнями без вилучень наслідки будуть більш серйозними: поршні і клапани зруйнуються, завдаючи один по одному зустрічні удари, а ремонт двигуна виллється в досить кругленьку суму.
Ознаки зносу ременя
Знос ременя - явище закономірне і починається воно з перших оборотів працюючого двигуна. Посилено зношується ремінь в разі заклинювання ролика-натяжителя або його відхилення від штатного положення.
Очевидною ознакою зношеності ременя є тріщини і відшарування, що з'являються на його поверхні (особливо в області зубів). Ще простіше помітити знос в разі, коли з під «гумового» покриття ременя починають виглядати волокна його тканинного підстави.
Уважно огляньте зворотну поверхню ременя ГРМ. Якщо вона тверда на дотик і має яскраво виражений блиск, надійне зчеплення такого ременя зі шківом газорозподільного механізму через вкрай низькою його еластичності буде утруднений.
Щоб перевірити, чи не затвердів ремінь, досить натиснути на його поверхню викруткою. Якщо вм'ятини не залишилося, ремінь пора міняти.
Прослизати по шківа буде ремінь і в разі його розтягування.
Непрямими ознаками зносу ременя ГРМ можуть бути сторонні шуми в двигуні, його перегрів, проблеми з запуском, а ще - видиме неозброєним оком зміна кольору вихлопних газів.
Коли міняти ремінь
Періодичність заміни ременя газорозподільного механізму залежить від пробігу автомобіля і може відрізнятися у різних моделі автотранспортних засобів, перебуваючи в діапазоні від 40 до 100 тис. Км.
Навіть якщо зовнішні ознаки не вказують на знос ременя, після досягнення зазначеного виробником автомобіля пробігу заміну ременя ГРМ все ж необхідно виконати.
У разі, якщо ви придбали старий автомобіль і не змогли отримати від попереднього господаря машини зрозумілу відповідь на питання про те, коли в останній раз змінювався ремінь, перше, що ви повинні зробити - зайнятися його заміною.
Виконуючи заміну ременя, деякі автолюбителі роблять непрощенну помилку, залишаючи старі ролики. Незважаючи на робочий зовнішній вигляд, ці деталі дуже рідко дохажівать до наступної заміни ременя газорозподільного механізму.
Заклинювання ролика закінчується обривом ременя з усіма раніше описаними витікаючими наслідками.
Якщо ви не впевнені в своїх силах і навичках, краще довірте процедуру заміни ременя газорозподільного механізму професіоналам - вони зроблять це швидко і якісно.
Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!