Концепція просторового розвитку Сімферополя, ітп град

Концепція просторового розвитку Сімферополя

Концепція просторового розвитку Сімферополя, ітп град
Провідними містобудівними інститутами Росії були розроблені концепції генерального плану міського округу міста Сімферополя. Головна мета представлених розробок полягала у виробленні концепції генерального плану, яка буде включати в себе кращі практики, з урахуванням інтересів і потреб усіх учасників життя міста.

1. «Сімферополь - великий транспортний вузол»
2. «Сімферополь - великий управлінський центр»
3. «Сімферополь - великий науковий і освітній центр»
4. «Сімферополь - традиційно склався великий центр торгівлі»
5. «Сімферополь - великий туристичний центр»

Модель просторового развітіяСімферополя

Концепція просторового розвитку Сімферополя, ітп град

Базуючись на певних джерелах розвитку міста була побудована модель просторового розвитку міста, що включає пропозиції щодо розвитку території. Модель просторового розвитку являє променеву структуру, об'єднану двома кільцями загальноміських магістралей, зі збереженням планувальної структури, яка вулиць усього міста та історичного центру.

Об'єднання всіх основних напрямків виходу з міста забезпечить хорошу доступність майбутнього мультимодального транспортного вузла (аеропорт, залізничний вокзал, автовокзал) і всіх районів міста. На основних в'їздах формуються вестибюльні зони, з розміщенням в них пересадочних вузлів, автостанцій, великих агроринків.

Майбутній студентський кампус і наукоград - центр інноваційного дослідження найкраще розташовувати поруч з аеропортом, зв'язавши аеропорт і наукоград ( «Цифрову долину») зручною транспортною зв'язком з морським узбережжям (п. Миколаївка). Це дозволить організувати відпочинок, приверне туристів, створить умови для відпочинку городян.

Наявність залізничної зв'язку в безпосередній близькості від аеропорту і регіональних автомобільних доріг посприяє розвитку на північному заході міста великого овочесховища і «мега» ринку, що відповідає стратегічній меті - стати великим постачальників екологічно чистої агропродукції в країні і світі.

Організаційно-регуляторна політика. Місто Сімферополь є адміністративним центром Республіки Крим, який повинен виконувати крім традиційних столичних функцій регіонального масштабу, додаткові, обумовлені:

- з одного боку, знову поставленими політичними завданнями - відповідальність за входження всієї Республіки в нове правове поле;
- з іншого боку, будучи основним «прийомним пунктом» Республіки - Сімферополь повинен стати центром залучення інвестицій, регулюючим і розподіляє інвестиційні руху.

Сімферополь повинен стати не тільки «парадної приймальні», а й бездоганно працюють диспетчерським пунктом, вибудовують всі дії спрямовані на розвиток Республіки. Місія міста Сімферополя -генеріровать і реалізовувати ідеї розвитку Республіки Крим.

Політика розвитку міської економіки. Економіка міста повинна по можливості забезпечувати потреби всіх видів діяльності федерального і регіонального рівнів, в тому числі за рахунок розвитку відповідних секторів міської економіки: об'єкти інфраструктури, житлово-комунальне господарство, будівництво, транспорт, харчування та інші сектори, які обслуговують федеральний і регіональний запит. Розвиток здійснюється в умовах наявності факторів анклавной економіки і санкцій тиску. Розвиток міської економіки дозволить забезпечити довгостроковий забезпечений попит та інвестиційну активність свого зростання, використовуючи переваги вільної економічної зони.

Транспортна політика повинна бути спрямована, в першу чергу, на реалізацію рішень по збільшенню потужності аеропорту і створення великого авіаційного вузла «Аеропорт-сіті». Створення пересадочного вузла на базі аеропорту з терміналами пасажирського залізничного, автобусного транспорту забезпечить необхідну пропускну здатність, закладену концепцією. Стратегічним рішенням є будівництво повноцінної об'їзної автомобільної дороги, яка з'єднає всі напрямки виїзду з міста і виведе транзитний транспорт з міста.

Необхідно підвищити статус громадського транспорту, визначивши йому першорядну роль особливо в центральній частині міста. Обмежити рух особистого автотранспорту в історичній частині, визначивши більшість вулиць під велосипедне і пішохідний рух. Розробка схеми паркувальних місць для тимчасового та постійного зберігання транспорту дозволить вести послідовну, чітку паркувальну політику в місті.

Енергетична політика. Політика в області ЖКГ. Енергетична політика спрямована, перш за все, на створення умов енергетичної незалежності та безпеки. При будівництві нових об'єктів використовувати сучасні технології когенерації енергії, використовуючи вітчизняний та міжнародний досвід будівництва та обслуговування споживачів тепла і енергії.

Житлова політика включає в себе такі основні напрямки:

- перетворення існуючих житлових районів, проведення реконструкції та благоустрою;
- забезпечення проведення капітального ремонту житлового фонду міста та технічного переоснащення житлово-комунального господарства міста;
- підвищення рівня забезпеченості населення послугами водопостачання, водовідведення, газопостачання;
- залучення інвестицій для реалізації проектів з розвитку житлового будівництва і житлового-комунального господарства міста, доведення рівня житлової забезпеченості до 35 кв.м. на людину

Політика розвитку туризму включає в себе:

- створення умов для розвитку Сімферополя як сучасного, динамічно розвивається, впорядкованого ділового центру Кримського Федерального Округу;
- розвиток пішохідних екскурсійних маршрутів;
- створення сучасної готельної інфраструктури;
- створення виставкових центрів, конгрес-холів та інших об'єктів ділового туризму;
- створення умов для зростання інвестиційної активності в туристській сфері міста.

Політики розвитку промислового виробництва включає такі основні напрямки:

- створення на невикористовуваних виробничих територіях нових високотехнологічних промислових підприємств з метою імпортозаміщення;
- перепрофілювання неефективних, неконкурентних підприємств;
- перехід до інноваційно-інвестиційної моделі розвитку виробництва за рахунок впровадження нових технологій, альтернативних джерел енергії;
- розвиток підприємств, що надають найменшу антропогенне навантаження на навколишнє.

Науково-інноваційна політика спрямована на розвиток науково-інноваційної діяльності, включення в економічний оборот об'єктів інтелектуальної власності, збільшення обсягів виробництва науково-інноваційної продукції, створення науково-інноваційного кластеру. Орієнтований науковий кластер повинен бути на основні галузі регіону - сільське господарство, фітофармокологія, продуктопереработка.

Інвестиційна політика включає в себе такі основні напрямки:

- підвищення ефективності управління інвестиційною діяльністю міста;
- розвиток інфраструктури для залучення інвестицій;
- створення умов для залучення інвестицій в рамках державно-приватного партнерства;
- вдосконалення іміджевої політики міста для залучення інвесторів.

Пропозиції по розробці генерального плану міста Сімферополя передбачає необхідні площі для розміщення об'єктів федерального, республіканського і місцевого значення. Території першочергового розвитку включають в себе майданчики для розвитку всіх сфер міської інфраструктури та економіки міста.

Матеріал підготовлений керівником групи математичного моделювання ІТП «Град» Протасовой М.А.

Схожі статті