В експлуатації бензопила Штиль мс 180. Проблема в наступному. Перед консервацією на зиму за порадою механіків, капнув 4 краплі олії моторного (штиль) в отвір свічки. закрутив свічку. Зараз зібрався їхати на дачу, вирішив глянути пилу. Потягнув за стартер, а він не крутиться! Викрутив свічку, вона в маслі, протер назад поставив - те ж саме. Викрутив, прокрутив стартер без свічки-все ідеально крутиться. Закрутив назад-не крутиться стартер. Що може бути?
Промивайте мотопилку чистим нерозведеним бензином, заливайте прямо через отвір свічки і потихеньку прокручивайте стартер. Потім злийте паливо і по новій. Після всіх цих маніпуляцій просушіть пилу і свічку і тільки після цього спробуйте її запустити. Раз навчилися консервувати, то вчіться і розконсервувати, а не просто смикнув і поїхав.
Скажіть, з якої причини може заїдати стартер? Ланцюгова пила Штиль мс 180 зовсім нова.
Чи не розбереш не впізнаєш. Може пусковий шнур погано вкладається, а може десь відлив заважає. Штілевскіе стартер досить надійні і довговічні. Якихось хвороб конструктивного плану не спостерігається, в основному або бруд, або інтенсивна експлуатація. Раз ланцюгова бензопила нова несіть в сервіс по гарантії відремонтують.
Я ось у своїй ланцюгової бензопили Stihl MS 180 зауважив одну особливість: коли в баку закінчується бензин, обороти холостого ходу підвищуються і ланцюг починає обертатися навіть при відпущеному курку. При натисканні на газ же бензопила глухне. Так триває пару десятків секунд, потім мотопила зупиняється. На Автомототехніка я такого явища не спостерігав, щоб при нестачі палива в карбюраторі підвищувалися обороти двигуна. Чому так відбувається?
Це звичайне явище для двотактних двигунів. При зменшенні подачі бензину в карбюратор відбувається збіднення суміші. Як наслідок - збільшення оборотів, погіршення розгону. Супроводжує цього короткочасний перегрів ЦПГ. Двигун з ладу не виведе, але здоров'я не додасть. Слід уникати вироблення палива з бака до кінця.
Є бензопила Stihl MS180, використовується в дачний сезон на заготівлі дров. Останнім часом стала пропадати реакція ланцюга при натисканні на "педаль" газу, ланцюг не крутиться взагалі, або ривками - пиляти неможливо. У чому може бути поломка?
Бензопила Штиль мс 180 після запуску при натисканні на газ "захлинається" а їли почати пиляти то глухне. Однак якщо помучити газом секунд 30-40 починає працювати нормально. виробив 3л бензину, фільтра чисті, масло у дилера.
Якщо це почалося недавно, то, швидше за все, з неякісним паливом в карбюратор щось потрапило. Потрібно чистити.
Хочу придбати ланцюгову бензопилу штиль 180 б / у. На що потрібно звернути увагу при огляді?
Не кажучи про сам двигун, оскільки його краще діагностувати в сервісі, можна подивитися на інше і отримати багато інформації. Про значне пробігу будуть свідчити: базікати клямка верхньої кришки. (Повинна закриватися щільно і не повертатися від вібрації). Нова зірочка на пошарпаної мотопилами. При знятій кришці ворушіння двигуна щодо корпусу. Зрізаний ланцюгової уловлювач і пошкодження від ланцюга на кришці ланцюгового колеса. Ще можна уважно оглянути карбюратор з лівої по ходу боку - те місце, де дротова тяга входить в важіль осі повітряної заслінки. У трохи працювала ланцюгової пили він буде рівний, довгастий. Чим довше відпрацювала пила, тим більше буде вироблення цього отвору. Іноді наскрізь протирається. Ні в якому разі не можна брати пилку, у якій є хоч невеликий люфт правого кінця коленвала щодо двигуна. Це ознака швидкого капітального ремонту.
Скільки секунд повинен попрацювати двигун бензопили Штиль мс 180 на холостому ходу, перед тим як його глушити?
Дати попрацювати приблизно 20-30 секунд і після глушити. Більше - сенсу немає.
У ланцюгової пилки Штиль 180 почав пропадати холостий хід я спочатку не зрозумів в чому справа, а потім згадав, що треба додати набагато холостого ходу додавав я на гарячому моторі ніби вийшло. Приїжджаю через тиждень на дачу потрібно розпиляти пару полін, заводжу пилу і спочатку на холодному моторі ланцюг обертається потім все проходить, постояла хвилин 10 заводжу все нормально тільки на холодному моторі. Це нормально?
Якщо ланцюг провертається, значить обороти завищені. Слід мати на увазі, що у нормально відрегульованого і справного двигуна цілком можливий кілька підвищений холостий хід відразу після запуску до прогріву. І підвищений він може пристойно - до обертання ланцюга. З прогріванням двигуна холостий хід потроху опускається. З цієї причини рекомендується регулювати холостий хід тільки на прогрітому двигуні.
Чи можна на бензопилу Stihl MS 180 поставити барабан зчеплення зі знімним вінцем ( "модернізація" барабана допускається), наприклад від 250-го.
Можна, можливо. Все прекрасно підходить. Тільки не потрібно переходити на, 325 "- це важко мотору. Але слід мати на увазі пару нюансів. На такому наборі (зі знімною) зірочка трохи побільше діаметром і на один зуб більше. Швидкість руху ланцюга зросте в пропорції 6: 7, відповідно, зросте і навантаження на двигун. але практика показала, що це не критично при нормально заточених ланцюгах. і друге - абсолютно нова ланцюг 50 ланок на таку зірочку одягається насилу. (Взагалі, рекомендується 51 ланка, але вони рідко бувають). Перший раз доведеться помучитися, щоб вона встала на зірочку шину. А потім, коли злегка розтягнеться, буде все нормально одягатися.
Купив бензопилу Штіль 180. Залив масло, бензил. Завів і дав попрацювати без навантаження на холостому ходу. Спалив бак бензину, періодично злегка натискав на газ. Чому то масло для змащення ланцюга так і не надійшло, масляне отвір залишилося сухим. Або воно почне надходити коли обороти будуть більше і довше ланцюг покрутиться?
У 180-го штилю масло подається на ланцюг коли обертається ведуча зірочка (коротше, коли ланцюг крутиться), а ось на холостих обертах обкатувати не рекомендується.
На бензопили Stihl MS 180 після використання одного бака палива у мене залишилося не менше половини бака масла. Канава шини і підстава ланцюга, що знаходиться в пазу, в маслі. Але при перевірці, масло чомусь не бризкає з ланцюга і ріжучі зубці, на мій погляд, при пилянні залишаються сухими. На верхній частині різального зубця утворюється деревний наліт. Масло надходить, але виходить в недостатньому обсязі. Забитися нічим не могло, бензопила нова, отвір чисте. Шлюб виробника або так і повинно бути?
Я не буду сперечатися з приводу витрат мастила для ланцюга на штилі але 2-3 бака палива на бачок масла чи не забагато? У мене залишається менше чверті бака масла після вироблення бака бензину.
Бензопила Штиль 180. Коли заводжу з вимкненим гальмом ланцюга, він іноді сам включається в момент коли я смикаю ручку стартера. Чи нормально це?
Ця модель досить своєрідна в запуску, там немає декомпресора і / або еластостарта які компенсують віддачу, а вона, не дивлячись на настільки малі розміри поршневий досить таки пристойна. Через це пилку треба заводити впевнено плавно ввівши в зачеплення стартер різко і рівномірно потягнути пусковий шнур, варто в якийсь момент послабити хватку або знизити швидкість протягання як віддача нагадає про себе неприємним відчуттям.
У чому відмінність у ланцюгової пили Stihl MS 180 з шиною 30см. і з шиною 35 см? Т. е. Відстань від зубчастого упору до кінчика шини?
Так ця величина в процесі експлуатації змінюється. Чим сильніше витягнулася ланцюг, тим це відстань більше. І чим довше шина, тим більше може бути різниця довжин різів нової і розтягнутої ланцюгом. Різниця в довжині різу між абсолютно нової і розтягнутої ланцюгом буде десь близько 1 см. Шина не подовжується, а просто її кінчик відсувається далі від корпусу пили, інакше ланцюг буде не натягнута. Межа збільшення довжини різу визначається як раз довжиною гвинта натяжителя і в якому місці цього гвинта знаходився сухар натяжителя при установці нового ланцюга. Чим далі він був від ведучої зірочки, тим швидше, при інших рівних умовах, ланцюг прийде в непридатність через надмірне витягування. Боюся, що шину довше штатної на 1 см придбати навряд чи вдасться. Типові довжини шин для побутових моделей - 12 ", 14", 16 "і 18" для ланцюгів 3/8 "х 1,3 мм і 13", 15 "і 18" для ланцюгів 0,325 "х 1,3 мм.
Чи можна при запуску бензопили stihl ms 180 гальмо тримати вимкненим або обов'язково гальмо повинен бути включений?
А це вже як Вам зручніше і безпечніше. Існують три основні варіанти запуску - на холостому ходу, на "полугазе" і на "повному газі". У першому випадку ланцюг після запуску нерухома або може злегка смикати. У другому і третьому випадках - ланцюг рухається. Установка гальма в робоче положення в першому варіанті запуску це зайва трата часу. Вкрай малоймовірно, щоб обороти холостого ходу раптово і без причин зросли б настільки, що ланцюг прийшла б у рух. У другому і третьому випадках при запуску з активованим гальмом потрібно після запуску негайно відключити гальмо, щоб не спалити зчеплення. При запуску з відключеним гальмом після запуску потрібно натиснути і відпустити важіль газу, щоб двигун пилки перейшов в режим холостого ходу (в третьому випадку в момент запуску цей важіль вже натиснуто, його потрібно тільки відпустити).
Потрібно було попрацювати, завелася пила швидко хоч і простояла без роботи 5 місяців, розпилявши все, що необхідно спалив один бачок палива все нормально. Але приїжджаю через тиждень, під нею калюжа масла до цього такого не було. Що це може бути?
Ніколи не бувало на цих мотопилами. Зазвичай зриває масляний шланг з кріплення до насоса, якщо залишити в баку холодне масло і поставити пилу в тепло. Сапун працює тільки всередину, насос повітря не пропускає, тому надлишкового тиску діватися нікуди, ну і видавлює шланг.
Купив мотопилку Штиль мс 180 C-BE. Заводив за інструкцією. Все працює відмінно, але занадто довго і багато дій. Спробував завести без гальма в положенні I, і теж завелася з першого разу. Підкажіть, чи можна так робити і чим це може загрожувати?
Заводити краще без гальма, зчеплення згорить швидко. Тепла взагалі легко заводиться.
Сьогодні у мене не завелася ланцюгова пила Штиль 180. Відкрутив свічку, вона мокра. Поклав на газову конфорку, потім знову пробував. Ні як не заводиться. Раз п'ять свічку витягав, і весь час вона була мокрою. Що робити?
Ви спробуйте і не сушити свічку. Я їх, залитих. заводжу зазвичай так: Викручую свічку, вимикаю запалення. Ривків 10 - 15 стартером (якщо сильно залита, поставити глушником вниз і посмикати). Потім на свічку дуну, щоб збити надлишок палива і вкручувати. Але заводжу потім не з самого нижнього положення, а з другого знизу (відкрита повітряна заслінка і дан "пусковий" газ). Зазвичай ривка з третього - четвертого заводиться. Трохи продимітся і все, працює. А іноді буває лінь вивертати свічу, так я даю ногою повний газ (на землі, природно) і смикаю, поки не запуститься. Найчастіше запрацює. А якщо ви після продувки і просушки свічки будете знову запускати з нижнього положення, то заллєте знову - там і так палива надлишок, а ще заслінку закриємо.
Під час роботи бензопила stihl ms 180 c перестала тримати холості і заглохла. Насилу завів, але знову заглохла на холостих. Після цього заводитися не бажає. На наступний день, після безрезультатних спроб завести, зняв і промив повітряний фільтр. Не допомогло, довелося знімати свічку - виявилася суха, хоча спроб завести було більш ніж достатньо. Почистив голкою сапун (забитий не був). Поміняв паливний фільтр (хоча старий візуально не брудний). Почистив карбюратор і про всяк випадок поставив нову свічку. Пила не заводиться! Викрутив знову свічку - суха. Що робити?
Зніміть глушник. Подивіться на поршень, якщо на ньому поздовжні смуги то його потрібно замінити.
Бензопилу Штіль 180 експлуатую шостий рік, купував нову. Пилкою задоволений, крім масла, фільтрів і мастила підшипника нічого не чіпав, роботи за ці роки зробив пристойно. У цьому році довелося пиляти багато, працював три дні. На другий день пила початку подтраівать, прогазуешь начебто нормально. На третій день обороти впали приблизно на 2/3. На холостому ходу працює, іноді може стихнути, заводиться не з першого разу. Вчора поставив більше не чіпав. Що може бути?
Я б глянув глушник. Якщо не разу за 6 років не чистили, він забився і вихлопних газів не куди подітися. Зазвичай, при таких симптомах, або повітряний фільтр забитий, або глушник.
Нещодавно дізнався, що бажано час від часу на бензопили перевертати шину - для рівномірного зносу. Скажіть, чи так це, чи варто це робити?
Перевертати шину не просто бажано - обов'язково. З якою періодичністю - залежить від обсягу робіт. Не тільки перевертати, а ще сточувати задирки.
У чому різниця між провідною і ланцюгової зірочками бензопили Stihl 180?
Різниці між "провідною зірочкою" і "ланцюговим колесом" немає, це різні назви однієї і тієї ж деталі.
Я купив мотопилку Штиль мс 180, вона мені дуже сподобалася, але хочу запитати у Вас може моя пила розпиляти товсте дерево?
Стандартна довжина шини MS 180 - 35 см, можливо розпиляти колоду - 70 см в діаметрі, якщо колоди такого діаметру переважають, то вам потрібна бензопила більшої потужності. MS 180 впорається, звичайно, з поставленим завданням, повільно і вірно розпиляє все колоди великого діаметру, але потрібно пам'ятати, що даючи великі навантаження апарату, не створеного для цього, ви (в кращому випадку) скорочуємо ресурс бензопили, тобто наближаєте її капітальний ремонт .
Скажіть, будь ласка, чи можна користуватися шиною на 45 см на ланцюгової пилки Stihl 180?
На мотопилку MS 180 можна поставити шину максимальної довжини 40 см.
Де знаходиться сапун в бензопиле Штиль мс 180?
Клапан вентиляційної системи ( "сапун") знаходиться "зверху" бензобака і маслобака, візуально не побачити, тому що там все закрито корпусом стартера.
На МS 180 в горизонтальному положенні заїдає кнопка газу. Що зробити?
Швидше за все, несправний важеля тяговий механізм, при перевертанні агрегату "западає" один з важелів або тяг.
Чому не надходить масло на мастило шини бензопили? В чому проблема?
1) Засмітився масляний фільтр; 2) Засмітився канал в корпусі бензопили; 3) Засмітився канал і паз шини; 4) Несправний привід маслонасоса (черв'як); 5) Несправний маслонасосів; 6) Закінчилося масло в маслобаку
Що можете сказати щодо перегріву двигуна бензопили Штиль 180?
Постараюся пояснити щодо перегріву справної мотопилки. Справна бензопила я розумію так: правильно відрегульований карбюратор (досить виставити нормально холостий хід, на слух або по тахометрі 2 800), підшипники, сальники, фільтра, свічка - в порядку. Система охолодження теж повинна бути в порядку, а то, трапляється, не видно якого кольору кришка стартера, решітка забита, повітря майже не проходить. Якщо справна ланцюгова пила працюватиме на нормальної паливної суміші (якісний, з досить високим октановим числом бензин, гарне двотактне масло і правильна його пропорція) - ось тоді перегріти практично не можливо (гостра ланцюг - само собою зрозуміло). Причина перегріву безпосередньо пов'язана з паливом, можна перегріти за 5 хвилин нову пилу, причому справну. Причина перегріву - не робота або її тривалість, а паливо або масло. Або і те й інше. А при домашньому, помірному використанні, при дотриманні всього вищеописаного, Штиль 180 - запобігти перегріванню ніколи.
Чому гріється циліндр і при нагріванні глухне мотопила штиль 180?
Проблема в модулі запалювання, можливо, немає компресії (потрібної).