Підключення додаткової електропомпи
Загалом, замовив я помпу. Чекаю і буду ставити. А поки можна буде підрахувати теньге, скока це буде коштувати.
Отже,
- Насос системи охолодження додатковий Bosch - 1 582,89р.
Далі фотка, що вже куплено з дріб'язку
а саме
- Релюшкой (була в мене, не знаю скільки ст про іт)
- Кнопка включення - 20 руб.
- Роз'єм для підключення помпи (правильна назва - роз'єм датчика детонації від ВАЗ 2110) - 60 руб.
- Хомути Norma 16-25 - 5 штук по 20 руб. Разом 100 рублів
- Корпус запобіжника - 30 руб. (+ Запобіжник у мене є)
- Шпилька - 5 руб.
- Проводок з хренью для підключення мінуса з помпи на кузов (знайшов вдома)
залишилося купити
- дюрітових маслобензостойкий шланг діаметром 18 мм (ні в одою з трьох "РЕЗИНОТЕХНИКА" нету, на наступному тижні буде.
- Кріплення для помпи. (Хомут для кріплення труб до стіни розміром 40-46)
- Провід
Власне, ось. Вирішив зекономити дещо яку копієчку, а саме на підключенні електропроводки, а по сему маю кілька запитань. Розбираються в підключенні будь-яких приладів прошу відгукнутися.
Отже. Мінус з помпи я підключу до кузова, з цим проблем немає. А далі плюс візьму з магнітоли або з прикурювача (щоб помпа без запалювання не працювала, а то пам'ять дірява і можна акумулятор посадити).
Виходить схема така - помпа - запобіжник - реле - кнопка - харчування "+". Якщо "Смуда" - поправте. Далі ще пи Осик буде.
Додано через 24 хвилини 51 секунду:
Схоже, все ж що то я неправильно думаю. Загалом, найголовніше питання - куди і яким чином підключити реле, щоб навантаження йшла на релюха, а не на кнопку.