Передача даних між комутаторами стека ведеться в повнодуплексному режимі. Комутатори можуть бути об'єднані в стек кільцевої або лінійної топології. Одним з переваг стека кільцевої топології є підтримка технології визначення оптимального шляху передачі пакетів. Ця технологія дозволяє досягти повного використання смуги пропускання і підвищити відмовостійкість стека.
Увага: технологія визначення оптимального шляху використовується тільки для передачі пакетів з
У прикладі, наведеному на рис. 10.1, показано, що дані від комутатора 2 передаються не по колу (через комутатори 3, 4, 5 і т.д.), а безпосередньо в напрямку комутатора 9 (через комутатори 1,12,11,10). При цьому слід зазначити, що весь трафік в стеці передається одночасно, і локальний трафік не впливає на циркулює всередині стека (рис. 10.2).
Мал. 10.1. Приклад вибору оптимального шляху передачі пакета в кільцевому стеку
Мал. 10.2. Потоки трафіку в стеці
У стеці лінійної топології дані передаються тільки в одному напрямку, і вихід з ладу будь-якого комутатора порушує роботу стека.
Для підвищення відмовостійкості і продуктивності стека в стекові комутатори D-Link реалізовані наступні механізми:
· Механізм Resilient Master Technology (RMT) забезпечує безперервну роботу стека при виході будь-якого пристрою з ладу, заміну, додаються або видаляються комутаторів, а також дозволяє автоматично призначати нового майстер-комутатора (в разі непрацездатності поточного) і автоматично відновлювати роботу стека.
· Механізм Cross Device Trunking (CDT) дозволяє об'єднувати декілька фізичних портів різних комутаторів стека в один агрегований канал з підвищеною пропускною здатністю. Така логічна магістраль буде продовжувати функціонувати, навіть якщо який-небудь порт або комутатор вийдуть з ладу.
· Технологія Smart Route дозволяє копіювати таблиці комутації 3-го рівня, що зберігаються на майстер-комутаторі, на всі інші пристрої стека (в тому випадку, якщо стек побудований на комутаторах L3). Завдяки цьому кожен комутатор стека може маршрутизировать трафік локально, чи не пересилаючи його на майстер-комутатор, що зменшує навантаження смуги пропускання між комутаторами і підвищує відмовостійкість стека.