З чого потрібно починати
Починати потрібно з чищення і промивання карбюратора. Це обов'язковий етап, так як з вимитим карбюратором приємніше працювати. Важливим є те, що хороша прочищення елементів приладу позитивно впливає на його роботу. В першу чергу, промиваємо сітчастий фільтр, потім камеру, де знаходяться поплавці. І, нарешті, жиклери, як повітряні, так і паливні. Далі виробляємо регулювання карбюратора. Поплавковою механізм, пристрій пуску і холості оберти. Вище було описано, як виробляти чистку карбюратора, а тепер займемося регулюванням приладу.
Регулюємо карбюратор самостійно
Регулювання карбюратора слід починати з поплавковою механізму. Спочатку необхідно перевірити положення поплавця. Як поплавок розташований по відношенню до кришки карбюратора і стінок камери поплавця. Це потрібно для того, щоб усунути перекіс кронштейна, який утримує поплавок. Якщо виникла необхідність, то потрібно підігнути кронштейн пальцем. Тим самим, домагаючись, щоб поплавок розташовувався рівномірно по відношенню до стінок камери поплавця і кришки карбюратора. Далі виробляємо регулювання голчастого клапана, коли він закритий. Для цього встановлюємо кришку карбюратора вертикально. Акуратно підгинаємо викруткою язичок, який взаємодіє з хвостовиком голки і кулькою. Між кришкою карбюратора і поплавком повинен бути зазор 6 - 7 мм. Якщо кулька знаходиться в корпусі голчастого клапана, то зазор буде складати 2 мм. Якщо цей зазор збільшений, значить, несправний голчастий клапан. Далі слід регулювання відкритого запірного клапана. При повністю відведеному поплавці, зазор між сідлом голчастого клапана і поплавком має дорівнювати 15 мм.
Систему пуску карбюратора можна відрегулювати різними способами
Коли карбюратор знаходиться на двигуні і коли він знятий з двигуна. Як відрегулювати пусковий пристрій при знятому карбюраторі? Регулюємо пусковий пристрій по зазорам, які знаходяться у крайок. При встановленому карбюраторі, регулювання по числу оборотів. Як провести регулювання зазорів? Зазор регулюється шляхом підгинання тяги, яка з'єднує важіль, керуючий пусковий системою, з важелем, який розташований на осі дроселя першої камери. Для того щоб збільшити зазор, тягу потрібно випрямити. Відповідно, щоб зменшити тягу, необхідно зігнути тягу. Повертаємо важіль пускового пристрою проти годинникової стрілки до кінця. Зазор для верхнього краю дросельної заслінки повинен бути не більше 0,9 мм. Відстань для нижньої кромки верхньої заслінки має бути приблизно 5 мм. Регулювання зазору проводиться гвинтом регулювання, який знаходиться на кришці пускового механізму карбюратора.
Як відрегулювати карбюратор по частоті обертання колінчастого вала?
Для цього вам необхідно буде демонтувати повітряний фільтр. Далі необхідно витягнути до відмови на себе кнопку приводу повітряної заслінкою. Потім на прогрітому моторі відкриваємо повітряну заслінку примусово приблизно на 0,3 обороту. Після цього необхідно підтягнути тягу дросельної заслінки так, щоб частота обертання сягає 3400 оборотів колінчастого вала. Далі необхідно відпустити заслінку, для цього гвинтом регулювання, який знаходиться на кришці пускового пристрою, добиваємося частоти обертання валу приблизно 3000 оборотів. Коли виробляємо регулювання, отвір, що знаходиться під пробкою, необхідно закрити. Це потрібно для того, щоб створити вакуум під діафрагмою пускового пристрою.
Як потрібно регулювати холості оберти
З якою метою потрібно робити регулювання холостих обертів? Холостий хід потрібен для того, щоб двигун стійко працював при мінімальному вмісті газів CO. Перед тим, як регулювати холостий хід, мотор повинен бути прогрітий. Гвинт, який регулює кількість суміші, крутити не треба, регулювання слід проводити гвинтом складу суміші. Цим гвинтом робимо найбільші обороти холостого ходу. Гвинтом, яким регулюють кількість суміші, виставляємо обороти вище холостих обертів приблизно на 150. При заведеному двигуні знижуємо за допомогою гвинта, який регулює склад суміші, на 150 оборотів і доводимо частоту обертання до потрібної величини. Регулювання карбюратора слід перевіряти 2 рази в рік. Перевірка проводиться зазвичай у весняний період і в осінній.