Щоб на вашому автомобілі було безпечно їздити. Його потрібно раз на півроку перевіряти на справність роботи деталі. З ці вам можуть з легкістю допомогти, майстри працюють на СТО. Ступінчасті підшипники, є однією з важливих деталей в автомобілі. Вони існують в двох типах: передні і задні підшипники.
Виконують, роль фіксації для головного валу. Якщо раптом ви помітили несправність цієї деталі, то їздити на машині суворо забороняється. Це пов'язано з тим, що в будь-який час при русі може статися серйозна поломка. Яка, зіграє злий жарт з вашим життям. Поломку усунути вам допоможуть СТО. Але якщо з якої-небудь причини ви не можете звернутися туди, провести ремонт можна самостійно.
Яка роль підшипника в автомобілі
Отже, головна роль підшипника - це фіксації основний обертається деталі. Вона неймовірно проста, але дуже важлива. Виготовляється, з дуже міцних і якісних матеріалів. Адже на неї падає дуже велике навантаження. Фіксація це не одна з функцій підшипника. Він рівномірно розподіляє вагу і навантаження автомобіля на всі її частини. Саме при наборі швидкості і гальмуванні все навантаження підшипник розподіляє рівномірно по всім деталям. Дуже важливо щоб, сама деталь виготовлялася з якісного матеріалу. Сама деталь, складається з металевих кульок, які крутитися навколо своєї осі. За високого тиску на підшипник, при гальмуванні автомобіля, не якісна деталь ламається. Роблячи подальший рух неможливим. Задні і передні підшипники відрізняються сої структурою один від одного, але виконують одну функцію.
Знос підшипника і термін експлуатації
Поломка підшипника може статися через декілька причин:
- Чи не якісна деталь, або матеріал, з якого зроблена деталь.
- Чи не правильна установка підшипника (зазор занадто великий чи малий).
- Розмір деталі не підходить, розміром призначеному місця.
- Чи не якісна установка деталі.
Всі ці ознаки сприяють поломки або зменшення терміну служби деталі. Саму поломку дуже важко замінити. Знайти її можна тільки, якщо переглядати саму деталь. При русі автомобіль веде себе, як зазвичай, не чути жодного шуму або стукання. Про поломки ви дізнаєтеся тільки. Коли підшипники вже розлетяться, руху автомобіля буде не можливим. Поломка, може статися при попаданні автомобіля в глибокий стрибок. Навантаження на підшипники буде неймовірно сильною, і вони можуть не витримати. Перша ознака такої поломки це гучний шум при русі. Щоб позбутися від цієї проблеми, потрібно замінити деталь. Також слід через деякий час робити змащування підшипників. Змащувати деталей, рекомендується один раз на 40 тисяч пройдених кілометрів. Це збільшить термін роботи самої деталі.
Заміна підшипника
Для початку, потрібно відкрутити болти з коліс. Починаємо знімати його, піднявши машину домкратом. Витягуємо деталі гальмівної частини. Акуратно знімаємо головний гальмівний диск, з його захистом. Після того як від'єднали головку рульової тяги і важіль, знімаємо маточину. Використовуючи спеціальний інструмент, всіх знімаємо не справний підшипник. Зворотній складання деталей у вихідне положення-це дуже уважне заняття. Спочатку потрібно зробити змащення внутрішньої частини основного кільця. Потім, ставимо нову деталь на його місце. Далі слід встановити другий стопорне кільце. Після цього встановлюємо всі механізми на своїх місця. Все, можна знімати машину з домкрата. Поломка швидко усунена!