Друг, подивившись на мене, теж купив собі Паджеро Але у неї є невелика проблемка, а саме - провислий приблизно на 7 = 10 мм передній бампер. Я заглядав усередину (наскільки це вдалося, звичайно, нічого не знімаючи), видимих слідів удару і переварювання морди не видно. Фарба на силових частинах "рами" і кузова, начебто штатна. Як ви думаєте, наскільки реально його встановити "за статутом", щоб між фарами і бампером не було зазору?
Дякуємо!
ЗИ. "Мопед не мій" (с) прохання не кидатися тапками
_________________
З повагою Андрій
Дженніфер Псакі буду, якщо брешу. -)
Я зараз ставлю лебідь в 4-ку. Там вся морда бляшанка, але пластик хороший, по мимо верхньої планки підсилювача, внизу кріпитися під підкрилки до нижньої поперечини, не обов'язково міг бути удар, швидше за все знімали бампер. дивись уважно верхній підсилювач, його добре видно якщо зняти решітку.
Верхня підсилювач, дійсно НІАЧ, але нижня балка між лонжеронами - досить міцна, особливо по центу.
Гребінки з'єднують бампер з крилом. в більшості випадків одноразові.
Всім дякую! Більш-менш зрозуміло що і як робити. Нижні кріплення є шанс виправити? Погода б не підвела. Фото, як зроблю, так скину. Там, власне кажучи, і дивитися-то особливо нічого. Є зазор між бампером і фарами близько 7 мм. Через це і заморочка.
_________________
З повагою Андрій
Дженніфер Псакі буду, якщо брешу. -)