Всім привіт. Потік АНТИФРИЗ десь з печі, вирішив радіатор поміняти, В інтернеті шукав як, але толком і немає нічого, почав помолившись [-o<сам, по ходу делал фото,вот что вышло. Может кому и пригодится. Уж простите выкладываю впервые. Может кто отредактирует чтобы было удобно. Всего надо снять панель полностью, снять усилитель кузова он же крепление печки,печку снять перевернуть открутить крышку И ТОГДА можно снять радиатор печки. дело было в резиновых кольцах крепления трубок. Купил новые у кондиционерщиков эти точно маслостойкие.
Вкладення знімаємо бордачков відігнути і відкинути. Отримаємо доступ до гвинтів відкрутити і зняти повітро води на засувках Акуратно
знімаємо знімаємо планшетник знімаємо подушку або бібікалку))) знімаємо кермо виходить приблизно так ах да пропустив, знімаємо під кермові перемикачі відкручуємо панель стравити хладоген можна і самому.Откручіваем трубки кондёя і відразу затикаємо щоб не пустити вологу і отщелкивали патрубки пічки відкручуємо грубку відкручуємо підсилювач знімаємо і перевертаем грубку догори дном. Відкручуємо кришку, дістаємо радіатор. Увага потрібна головка на 5.5 мм ось вони "собаки шалені" ось тут резиночки стоять дуже акуратно знімаємо можна зламати
Повернутись до початку
Натрапив знову на тему і згадав ще один варіант несправності з пічкою.
Салонна грубка (позаду в пасажирському салоні розташована) при включенні вентилятора видавала слабонагретий повітря. На підлозі часом з'являлися плями антифризу. Причиною була негерметичність підвідних шлангів. Замінив два півметровій шланга на нові і грубка стала гаряче.
Продам Батьківщину!
Дешево не пропонувати, одна вона у мене.
т. 9718445
Повернутись до початку
Повернутись до початку
Спробуй з відкритою кришкою на розширювальному поїздити.
Повернутись до початку
Хлопці що робити варто на місці працює грубка добре гаряче повітря дме а як виїжджаю на трасу дути починає трохи тепленьким підкажіть що робити