Підручник туризм - глава § 1

§ 1. основні фактори, що впливають на туристський попит

Існує ряд основних чинників, які впливають на туристський попит, а отже, і на туристський ринок. Попит на туризм, як і на інші продукти, обумовлений купівельною спроможністю споживачів наявністю у населення коштів і бажанням їх витратити на подорожі. Основними факторами виступають зміни в купівельній поведінці, рівень доходів населення, приналежність до певної раси, стать, освіта, рід занять, думки, мода, час, звичаї, звички і традиції, спосіб життя. Цей список не покриває всього безлічі різноманітних чинників, які впливають на туризм, але перераховані є основними, на які менеджери туризму повинні звертати увагу при складанні маркетингових планів.

Туризм як галузь економіки, що займається в першу чергу організацією вільного часу, може успішно існувати при наявності двох умов: вільного часу і достатніх матеріальних засобів для цього. Таким чином, необхідними передумовами виникнення масового попиту на туризм і підтримки його на високому рівні є збільшення вільного часу і зростання добробуту суспільства. Тенденція до збільшення вільного часу є об'єктивним фактором виникнення і зростання попиту на туризм.

Потреба у відпочинку відноситься до верхнього рівня піраміди потреб людини. Для того щоб ця потреба придбала масовий характер, суспільство повинно мати необхідний рівень добробуту. У розвинених країнах зростання суспільного багатства супроводжується скороченням частки витрат на харчування і предмети розкоші в структурі загальних споживчих витрат громадян на користь збільшення витрат на туризм і організацію вільного часу.

У Росії ж туризм не набуде масового характеру, поки не будуть задоволені базові фізіологічні потреби більшості населення.

Необхідно коротко вивчити всі ті важливі для туризму тенденції в социодемографических і психолого-поведінкових характеристиках споживачів, які мали місце в Росії за останній час.

Вік. Зміни у віковій структурі населення так чи інакше впливають фактично на всі галузі бізнесу. Менеджерів туризму більше цікавить вік населення, ніж його фактична чисельність. Необхідно стежити за тенденціями в вікових сегментах населення країни і визначати їх вплив на туристичний попит.

Далі наводяться дані і висновки за віковими групами з точки зору класичного туризму в Західних країнах. Стосовно до Росії виявлені в світі тенденції не можуть бути враховані через низький рівень життя дітей, підлітків, ветеранів та пенсіонерів.

Діти. Зростання кількості новонароджених є небажаним обставиною для менеджерів туризму, так як сім'ї з немовлятами та маленькими дітьми більше воліють залишатися вдома, ніж подорожувати. До того ж в таких сім'ях частина доходу, яка могла б бути витрачена на туризм, витрачається на маленьких дітей. Однак зростаюча кількість дітей є хорошим фактором розвитку туризму на довгострокову перспективу, так як ці діти будуть потенційними споживачами туристських послуг.

Підлітки становлять важливий сегмент ринку, так як вони мають у своєму розпорядженні значною індивідуальною купівельною спроможністю і дуже впливають на членів сім'ї в рішеннях щодо здійснюваних покупок і місць проведення відпустки, особливо в сім'ях з великим достатком. Підлітки можуть бути і самостійними туристами. Особливим фактором, що сприяє подорожам молодих людей, є наявність у них власних транспортних засобів.

Сегмент людей у ​​віці від 35 до 44 років. Люди, народжені в 1955 року або пізніший термін, складають покоління дитячого буму. Оскільки це покоління людей кількісно більше, ніж будь-яка інша, воно здатне впливати на купівельні переваги населення. Спосіб життя даного сегмента стає способом життя всієї країни щодо багатьох факторів, будь то подорожі, кращі місця відпочинку, харчування і т. Д. Саме ця група людей схильна до подорожей літаком і в основному до відпочинку на курортах. Вони витрачають багато грошей на подорожі та засоби розміщення. Більшість людей цього сегмента добре освічені. Пріоритетним для них є самовдосконалення. Отримання нової інформації вони вважають необхідним засобом розширення кругозору, але не розкішшю. Задоволення потреб цієї групи важливий фактор для подальшого успішного розвитку туристичного бізнесу.

Сегмент людей у ​​віці від 45 до 54 років. Цей сегмент ринку поступово зростає. Так само як і люди у віці від 35 до 44 років, ця група населення схильна до відпочинку на курортах, віддалених від їх місця проживання, і до подорожей літаком.

Сегмент людей похилого віку. Інша важлива тенденція, на яку необхідно звертати увагу, зростання групи людей похилого віку (60-65 років) і групи людей у ​​віці понад 65 років. Ці групи іноді називають ринком людей зрілого віку, пенсійного віку, літнього або «третього віку». Цей ринок повинен бути вивчений менеджерами туризму, так як він є поступово зростаючим і не менш важливим, ніж інші вікові сегменти туристичного ринку.

З позиції відносини цих вікових груп до туризму і подорожей розрізняють три основні підгрупи: група людей у ​​віці від 55 до 64 років; від 65 до 74 років і від 75 років і старше.

Населення, що складається з людей у ​​віці понад 65 років, може бути також поділено на три різні підгрупи, або ринки. Люди від 65 до 74 років вважаються активними пенсіонерами і складають молодшу групу важливий ринок подорожуючих. Другу групу складають люди у віці від 75 до 84 років. У порівнянні з першою групою вони не такі активні, частіше за все не розташовані до подорожей. Третю групу складають люди від 85 років і вище. Турорганизации не бачать потенціалу даного сегмента ринку. Однак необхідно знати, з яким турпродуктом можна проникнути на цей ринок.

Треба пам'ятати, що пенсіонери, хоча і мають у своєму розпорядженні великою кількістю вільного часу, який вони могли б витратити на подорожі, проте вони обмежені в коштах.

Деякі пенсіонери продовжують працювати і витрачати кошти на подорожі. Для цього сегмента туристського ринку необхідна спеціальна маркетингова програма. Дані вікові групи людей можуть стати споживачами недорогих товарів і послуг, тому доцільно пропонувати їм спеціальні вікові пільги, знижки на розміщення і харчування, пільгові тарифи на транспорті. Таким людям по кишені подорожі всередині країни з метою відвідання родичів або з метою відпочинку і лікування в санаторіях і будинках відпочинку. При виборі засобів транспорту повинен робитися акцент на більш доступні і недорогі кошти пересування.

Одинаки. Більшість з них це молоді люди, не обтяжені турботами і витратами на виховання та освіту дітей, які віддають перевагу витрачати свої кошти на відпочинок, подорожі, обіди в ресторанах і на веселе життя. Одинакам властиві, як правило, високий рівень освіти, прагнення до успіху в професійній діяльності, підвищені вимоги до комфорту і якості життя, індивідуалізм. Вони багато уваги приділяють організації свого вільного часу, прагнучи повною мірою насолоджуватися життям. Молоді самотні люди більше подорожують в порівнянні зі своїми ровесниками, які перебувають у шлюбі, і з людьми середнього віку. Вони вважають за краще подорожувати за межі своєї країни або свого регіону проживання і використовують літак в якості основного транспортного засобу.

Самотні люди поділяються: на ніколи не перебували у шлюбі, овдовілих і розлучених. На західному ринку туризму існують фірми, які працюють тільки в даному сегменті, наприклад німецька фірма «Сингл-Тревел». Російським ринкам також слід розглядати цей сегмент в якості свого перспективного цільового ринку.

Дохід. Менеджер туризму повинен враховувати і такий не менш важливий фактор, як купівельна спроможність населення. Очевидно, що з ростом доходу кількість турпоїздок і величина витрат на туризм збільшуються. Чим вище дохід тій чи іншій сім'ї, тим більше можливостей для здійснення тур-поїздок. Заможні люди більшу частину доходів воліють витрачати на туризм. Їх більше приваблюють перельоти літаком як засіб, що заощаджує час пересування.

У витратах на відпочинок заможних клієнтів більшу частину складають витрати на розміщення, придбання готового турпродукту «all-inclusive», розвага, харчування і т. Д. Витрати ж на транспорт становлять лише невелику частку всіх витрат на тур. У клієнтів з менш низькими доходами витрати на транспорт становлять істотну частку всіх витрат на тур, бо заощадити на транспортних послугах набагато складніше, ніж, наприклад, на розміщенні, харчуванні і на багато іншого.

Попит на туризм залежить від рівня доходів споживачів, тому необхідно постійно стежити за тенденціями змін в сфері особистих доходів населення. Якщо економічні показники говорять про спад, то фірмам потрібно змінити позиції і ціни свого товару.

Освіта. Туристська активність знаходиться в прямій залежності від рівня освіти потенційних споживачів, тому наступним фактором, який заслуговує на увагу менеджера туризму, є рівень освіти населення, т. К. Воно робить інтереси людей ширше і, таким чином, стимулює туризм. Люди з середньою освітою більше воліють розважальні поїздки. Люди з вищою освітою схильні більше подорожувати. Вони витрачають більше коштів на туризм.

Отже, зі зростанням населення з високим рівнем освіти можна очікувати збільшення використання авіатранспорту в якості основного засобу пересування.

Професія. Певний вплив на види придбаних людиною товарів та послуг надає рід його занять. Службовці офісів подорожують більше, ніж робітники, але найбільше турпоїздок в рік роблять менеджери і адміністративні працівники. Турфірми прагнуть виділити групи за родом занять. Фірма може навіть спеціалізуватися на виробництві товарів, потрібних якоїсь конкретної професійної групи.

Раса. Населення Росії дуже неоднорідний. Расові і національні меншини також можуть вважатися потенційними споживачами туристських послуг, так як вони мають у своєму розпорядженні необхідними для цього передумовами фактором вільного часу і фактором вільно наявного доходу. Ця частина населення має свої національні особливості, культуру і традиції. У цих груп людей відмінні від основного населення переваги і купівельні звички Ці потенційні споживачі вимагають спеціального підходу, створення спеціалізованих маркетингових програм.

Підлога. Питання, пов'язані з прийняттям сім'єю рішення щодо того, варто чи не варто купувати ту чи іншу послугу (товар), де і у кого купувати, привертали увагу маркетологів і спантеличували їх протягом багатьох років. Вони задаються питанням, хто є ініціатором в прийнятті рішень дружина або чоловік або кожен з них має однаковий вплив на прийняття рішень? Якщо один приймає рішення, то який вплив і яку роль відіграє в цьому процесі іншої? Чи не залишає жодного сумніву той факт, що сьогодні жінки відіграють важливу роль в ухваленні рішення щодо подорожей.

У Росії жінок, які працюють поза домом, більше, ніж займаються домашнім господарством. Працюючі жінки мають у своєму розпорядженні високим доходом, тим самим вони сприяють появі в родині додаткового доходу, необхідного для здійснення подорожей. Серед працюючих жінок найбільш перспективні для турпідприємств жінки-кар'єристки.

Наявність вільного часу. Люди витрачають на подорожі не тільки гроші, але і свого часу. Ніякі доходи, навіть найвищі, не зможуть допомогти індивіду здійснити турпоїздку, якщо у нього немає на це часу. У сучасному суспільстві брак часу так само, як і нестача доходу, є основним обмеженням туризму. Час також впливає на вибір транспортного засобу, турцентру і на заходи відпочинку.

Обсяг вільного часу значно збільшився за останнє сторіччя. Такі фактори, як скорочення в середньому тривалості робочого тижня, більш тривалу відпустку, святкові дні, шкільні канікули, наявність можливостей роботи неповний день, заняття позаштатних посад, вихід на пенсію, а також зміни в рівні освіти, відіграли значну роль. Росія за кількістю свят і перенесення святкових дат з метою продовження відпочинку коштує на одному з перших місць. В практику знову входять тури вихідного дня. При організації таких турів використовується авіатранспорт. Тому менеджеру необхідно стежити за змінами вільного і робочого часу для виявлення нових тенденцій в цій галузі.

Схожі статті