Пневмопідвіска своми руками - клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Я зараз в пошуку пневмоподушок за адекватною ціною. Їх виробляють в Китаї, причому всі моделі. Везуть через штати і пересилання в Рашу варто поганих грошей. Зрідка проскакують фрази що можна отримати вироби від безпосереднього дилера в Китаї.
Якщо комплект на авто буде коштувати не більше 10 тир то думаю і ви зверніть увагу на подобноий кити.
Я мав щастя покататися на машинах з Пневмоподушка. Ніссан пульсар, Кроун, Прадо, Лексуси 470,570, Ровер-спорт.
У товариша на Хино Рейнждере задня підвіска на пневме. Вольво вантажна 3 -осная теж на пневме. Робота підвісок зовсім не та що у пружинних і ресорних. Обслуговування куди як менш геморойно, плавність ходи в рази вище, розгойдування авто немає.

Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D

Повернутись до початку

Павел777: Я зараз в пошуку пневмоподушок за адекватною ціною. Їх виробляють в Китаї, причому всі моделі

і на передок вдова Хайсіка ставлять?

Комплектація KZH126G-HHMNT 1KZTE WG GCGN 5F HRF 4D SG 10S TDE 4WD
або так: вагон, гранд кабін, 5МКПП, високий дах, 4 двері, фул тайм

Повернутись до початку

Цікаво яким чином це можна зробити? Поставити предок на стійки
Мене особисто, більше цікавить передня підвіска. На жаль торсіони, хоч і теж пружина, замінити "повітрям" не можна. Слід що ця схема виключно для машин мають стійки.

Повернутись до початку

gercon: На жаль торсіони, хоч і теж пружина, замінити "повітрям" не можна.

не поспішаймо, може Павел777 знає відповідь на це каверзне питання

Додано через 8 хвилин 50 секунд:
gercon а у тебе під рукою не знайдеться фотка вузла натяжки торсиона?

Комплектація KZH126G-HHMNT 1KZTE WG GCGN 5F HRF 4D SG 10S TDE 4WD
або так: вагон, гранд кабін, 5МКПП, високий дах, 4 двері, фул тайм

Повернутись до початку

_МАЗай_: не поспішаймо, може Павел777 знає відповідь на це каверзне питання

Повернутись до початку

gercon: не думаю що можна переплюнути Японських інженерів

нестанем їх вопрінімать як кінцеву точку, з божевільних ідей іноді може що-небудь і вийде.

gercon: поки нікому не вдалося танк посадити на пневматику.

стріляють. або може не всією інформацією ми маємо в своєму розпорядженні, та й Хайсік трохи легше танка

Комплектація KZH126G-HHMNT 1KZTE WG GCGN 5F HRF 4D SG 10S TDE 4WD
або так: вагон, гранд кабін, 5МКПП, високий дах, 4 двері, фул тайм

Повернутись до початку

Павел777: Якщо комплект на авто буде коштувати не більше 10 тир то думаю і ви зверніть увагу на подобноий кити.

8400 комплект. Років зо два тому перетирали.
Для Хайс тільки на задок. На сайті виробника є різниця в номері комплекту для ресорного і пружинного. У наших продаваних один на все. Що трохи напружує.

Повернутись до початку

Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D

Повернутись до початку

_МАЗай_: що з цього вийде. ну може і нічого

1000 і ще + 1% даю, що ніхто не піде на такі переробки. До того ж начитавшись всяких РОЗУМНОСТЕЙ з цього приводу де ніхто не може сказати як воно себе покаже в експлуатації -отобьyoт бажання змінювати конструктив підвіски.

Коли у мене був Ларго - я завів тему про встановлення TD27 на нього, але "потокової" перестановки дизеля не відбулося. Хоча очевидно, що LD20 це не той двигун для 1,8 тонною махини. На ділі виявилося дорого і гіморно - легше змінити машину.

Якби не торсіонна підвіска, то заганать замість пружин пневматику була б можливою. Купуєш товар і встановлюєш. А ось конструювати і змінювати конструтів зважитися не кожен. Тому ця тема для мене має чисто академічний інтерес, ну типу яке пиво смачніше.

Повернутись до початку

_МАЗай_: подумати то можна і нешкідливо

я навіть міркувати не хочу, тому що мав з ними справу на вантажівках, то камінь потрапить подушку протре, то від перевантаження застрелиться, то кріплення відірве. на мій погляд і заводська конструкція нормальна.

Повернутись до початку

Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D

Повернутись до початку

Чесно сказати? Обломно мені кудись ходити. Швидше за все ти Паша сам незацікавлена ​​особа цієї ідеї. Нічого по суті не було сказано. Багато хто чого собі ліпить на машини, все не пречітать, посилань багато в "павутині" - вже втомився по ним шлятися, до того ж:

Павел777: Наш сайт не є каталогом корисних посилань.

Повернутись до початку

Саме в тій гілці людина на своєму китайському джипі перепробував багато варіантів установки подушок. Від легкої заміни торсіонних болтів на подушки до повного виключення тріснув з підвіски і наварки на важелі майданчиків під пневмоподушки спереду. Причому в Підмосков'ї він пропонує за день встановити цей комплект на вісь за день.

Hiace LH119 3L WD МКПП, Boxer H2L2, Hino H07D

Повернутись до початку

Подужав. прочіта все 200 з лихом сторінок. майже 250 тієї теми, тема цікава. особливо цікава вона стала після того як в новосибе все потекло - весна прийшла і дороги перетворилися в щось на кшталт пральної дошки. струму брижі крупніше.
Напевно буду спробувати спочатку на заду таке замутити. а потім будемо подивитися за результатами. але і на заду скажу я вам цікавий варіан. хочаб тим. що при завантаженні просто бобавляешь тиску в систему і їдеш далі. як біла людина, а не морлдой вгору. какбудто злітати збираєшся

HIACE, кузов kzh100g, 1kz-te, привід задній.

Повернутись до початку

leeooleek: при завантаженні просто бобавляешь тиску в систему

дивлячись по скільки вантажиш.
на вантажівках, при перевантаженні, вони часто стріляються.

Схожі статті