Кожен водій, який їздить на своїй машині більше року, зауважує, що з часом вона покривається подряпинами і сколами. У цій ситуації хтось просто не звертає на них уваги і відкладає все до кращих часів, а хтось відразу ж діє і намагається видалити всі ці подряпини і відколи з машини. Всі дефекти кузова можна прибрати, якщо відполірувати машину. Звичайно ж, зробити це можна як своїми руками, так і на станції технічного обслуговування автомобілів.
Якщо було вирішено, самостійно полірувати машину. то слід уважно підготуватися до цього процесу. Справа в тому, що в першу чергу потрібно вибрати інструмент, яким ви будете полірувати машину. Після цього технологія полірування кузова автомобіля говорить про те, що потрібна спеціальна підготовка, і тільки після неї починається полірування кузова автомобіля.
вибір інструмента
Як вже було сказано, в першу чергу потрібно вибрати інструмент, яким буде проводитися полірування машини. Звичайно добре, якщо у вас вже є цей інструмент, або ви можете взяти його у товариша на час. Але якщо такої можливості немає, то слід купити його, адже полірувальна машинка стане в нагоді не один раз. До цієї справи потрібно поставитися з усією відповідальністю, полірування кузова автомобіля справа важлива, і щоб все пройшло добре, потрібно вибрати правильно інструмент, яким зручно працювати. Найкраще запитати у продавця, який повинен знати про товар все.
Крім інструменту, треба ще вибрати кола і поліроль. Насправді часто кола йдуть в комплекті з самим інструментом, але в комплекті з недорогими пристроями найчастіше лежать погані кола, якими можна серйозно нашкодити покриттю фарби на машині, тому краще купити інші. Головне в цій справі уважно оглянути кріплення круга, щоб він зміг підійти до пристрою.
Останнім кроком на цьому етапі вважається вибір кошти для полірування. Полірування авто своїми руками в домашніх умовах повинна проходити під повним контролем водія. Це означає, що людина, яка виробляє ці роботи, точно знає, що він зараз робить, що все йде точно за планом, інакше можна тільки зіпсувати поверхню. Тому кошти потрібно вибирати тільки після консультації продавця, який підкаже все, що потрібно.
Слід зазначити, що одним або двома тюбиками ви не відбудетеся.
Справа в тому, що полірування складається з двох етапів, перший - це абразивна поліровка, тільки тут буде потрібно два або більше суми, і другий етап - це захисна поліровка, на якому потрібно ще кілька засобів. Але перед самою обробкою проводиться ще і підготовка, під час якої відбувається знежирення кузова і видалення подряпин за допомогою шліфування.
підготовка
- Зрозуміло, в першу чергу потрібно помити кузов автомобіля. Робити це потрібно з додаванням шампунів і засобів, які допоможуть змити весь бруд повністю. Це дуже важливо, тому що тільки так можна розглянути всі дефекти кузова і зрозуміти, де потрібно полірування автомобіля своїми руками.
- Після промивання і огляду потрібно осушити автомобіль. Якщо він стоїть на вулиці, то на сонце він і самостійно швидко висохне, але якщо мийка проводилася в домашніх умовах, немає сонця, то найкраще протерти кузов ганчіркою, що прискорить процес.
- Оглянувши і висушивши кузов, потрібно вберегти від полірування ті деталі, які їй піддаватися не повинні. Найчастіше це пластикові елементи автомобіля. Але буває і таке, що водій хоче від усієї машини відполірувати тільки одну частину, наприклад, двері. В цьому випадку потрібно обклеїти все інше малярським скотчем і папером.
Насправді, це звичайні процедури, про які знають усі, а якщо і не знають, то можна здогадатися про це. Отже, провівши таку підготовку, переходимо до другого етапу підготовки кузова автомобіля своїми руками в домашніх умовах.
Перед тим, як почнеться полірування кузова своїми руками, потрібно правильно зробити підготовку. Насамперед проводиться шліфування. Робити її можна як на «суху», так і на «мокру». Основною відмінністю є те, що в одному способі змочується наждачний папір, а в іншому немає. Спосіб, в якому наждачний папір волога, більше підходить тим, хто робить це вперше, тому що в ході роботи виділяється пил, і недосвідчена людина може зіпсувати покриття цієї пилом, а якщо присутній вода, то весь пил змішується з водою, стікає вниз і не заважає продовжувати обробку.
Як вже було сказано, полірування кузова автомобіля своїми руками проводиться в два етапи. Перший етап - це абразивна обробка. На цьому етапі усуваються всі великі відколи й подряпини, які є на кузові. На етапі вибору інструменту було сказано про те, що потрібно кілька засобів, щоб все пройшло правильно, це потрібно, щоб максимально підготувати кузов перед другим етапом.
Провівши первинну полірування своїми руками, можна приступати до другого. На цьому етапі на машину наноситься захисний шар, і усуваються всі дрібні подряпини і тріщини, які залишилися після абразивної поліровки.
Тут найголовніше не перетримати полірувальну машинку на місці дуже довго, інакше можна зняти шар фарби, що добре не закінчиться.
Особливості
Тут, як і в будь-якому іншому справі, є свої особливості, про які повинен знати практично кожен. Щоб зробити все правильно, потрібно прислухатися до порад тих, хто це вже робив, і не повторювати їх помилок. У цьому випадку мова піде саме про те, як не робити помилок при локальної полірування автомобіля. Така обробка проводиться, коли була пофарбована не вся машина, а тільки її частину, або зовсім зафарбовувати подряпина. Подібна обробка кузова проводиться досить-таки часто, тому порад з цього приводу багато.
- Основним вважається, що в цьому випадку обробляти потрібно не тільки місце, де була зафарбована подряпина, але і всю деталь, а іноді і декілька. Все це потрібно, щоб весь автомобіль виглядав монолітним і не переливався в відблисках сонця.
- Отже, перейдемо до другого раді, в якому йдеться про розлучення. Справа в тому, що багато водіїв, які роблять це в перший раз, залишають розлучення. Відбувається це тому, що диск не повністю стосується деталі. Відбувається це тому, що полірувальна машинка знаходиться не під правильним кутом.
- Ще однією частою помилкою є те, що в перший раз люди довго тримають пристрій на одному місці, що викликає перегрів деталі. В цьому випадку можна серйозно пошкодити поверхню фарби на машині, що буде дорожче ремонтувати. Уникнути цього можна, якщо часто міняти положення пристрою по всій поверхні деталі або машини.
Крім цього є спеціальні машинки, які можуть не тільки обертатися, але ще і рухатися. В цьому випадку перегрів трапляється набагато рідше, а вартість такого пристрою не дуже-то і висока.
Полірування - досить трудомісткий процес, який вимагає багато часу і уваги, не рахуючи витрат на все обладнання і витратні засоби, до яких відносяться: пасти, диски, наждачний папір і інші засоби. Перед початком обробки поверхні кузова в домашніх умовах повинна виробитися підготовка, яка включає в себе етапи, починаючи від промивання, закінчуючи зачисткою поверхні. Потім проводиться сама поліровка, яка поділяється на етапи. А ще потрібно стежити за всім, що відбувається, тому що якщо щось піде не так, то все доведеться переробляти, а то і перефарбовувати всю машину.