Регулювання та заміна підшипників маточини колеса вантажівок маз, ремонт і обслуговування вантажних

Регулювання та заміна підшипників маточини колеса вантажівок маз, ремонт і обслуговування вантажних
Маточина заднього колеса МАЗ монтується на подвійному роликовому або конічному підшипнику циліндричної форми, а передня маточина МАЗ - на 2-х конічних роликових підшипниках. Щоб перевірити виконання затягування підшипника маточини МАЗ, потрібно підняти домкрат і рукою провернути колесо машини. У тому випадку, якщо воно обертається туго і причина цього не тертя гальмівних колодок колеса об барабан, слід відрегулювати затягування підшипника передньої маточини МАЗ.

У задньої маточини МАЗ легкість обертання може бути порушена через заїдання шестерень диференціала або колісного редуктора.

Підшипники маточини передньої МАЗ регулюються в такому порядку:

  • Знімається кришка маточини, послаблюється гайка підшипника, після чого обертаючи колесо, перевіряють легкість обертання. Якщо воно туге, то потрібно зняти маточину і оглянути підшипник і сальник маточини МАЗ, які можуть бути пошкоджені.
  • Потім обертаючи колесо, слід затягнути гайку підшипника до тугого обертання самого колеса.
  • Після чого відвернути гайку підшипника на 35 градусів і перевірити обертання колеса без відчутного зазору.
  • Встановити шайбу контргайки, замкову шайбу і застопорити її відгином шайби.

Ремонт маточини МАЗ

Головними вадами маточини МАЗ є знос гнізд під підшипники і тріщини на ребрах. Тріщини можна відновити зварюванням або заміною. Якщо зношені гнізда під підшипники, то вони відновлюються наплавленням, після чого потрібно виконати розточування на токарному верстаті до початкових розмірів.

Звертайтеся в технічний центр «СТ Сервіс» і наші навчені співробітники надійно і якісно проведуть регулювання або заміну (якщо потрібно) ступичні підшипників МАЗ.

вартість ремонту

Схожі статті