У спекотний літній день, коли людина весь час знаходиться в машині, кондиціонер стає просто незамінною річчю. Але що якщо цей прилад зламається? Що можна зробити самостійно, щоб виправити поломку? Про все це і трохи про інше поговоримо далі. Відразу варто сказати, що найчастіше причина несправності полягає в компресорі, все інше - це, в основному, дрібні пошкодження, які можна побачити неозброєним оком і виправити самостійно. З компресором все інакше. Але для початку варто розібратися в тому, як взагалі може проявляти себе поломка - якщо говорити термінами лікарів, то дізнаємося, які симптоми хвороби.
Несправності в роботі компресора кондиціонера
Найчастіше несправності проявляються наступним чином:
- Чути шум (водій постійно чує монотонне гудіння). Причому кондиціонер шумить навіть у вимкненому стані, але коли двигун заведений. В даному випадку, швидше за все, шумить підшипник шківа. Які ж можливі наслідки поломки даного пристрою? Насправді, це дуже небезпечно. Справа в тому, що через нагрівання вийде з ладу ще й електромагнітна котушка, а сам підшипник буде провертатися на одному місці. Надалі це тягне за собою поломку передньої кришки, а також поява великої кількості мікротріщин на торці. Крім того, це також небезпечно витоком холодоагенту у валі компресора, що може спричинити за собою перегрів всього пристрою і, в деяких випадках, навіть його загоряння. Сам же шків перекоситься, через що буде відбуватися його нерівномірний знос, що, в свою чергу, призведе до того, що компресор кондиціонера згодом заклинить. Що можна зробити самому? В даному випадку ремонт компресора кондиціонера автомобіля полягає в простій заміні підшипника. Робиться це дуже просто, вам знадобиться елементарний набір інструментів, щоб зняти муфту і причепити новий підшипник.
- Друга найпоширеніша несправність - напруга спадає на електромагнітну котушку, але муфта не включається. Причина такої поломки складається в несправної електромагнітної муфті через перегрів компресора і подальшого оплавлення котушки. У деяких випадках причиною може служити і дефект в самій муфті - між притискною пластиною і шківом дуже великий зазор (виникає ще на заводі). Найчастіше все це виникає через елементарне зносу муфти - дослужився вона своє! Ця проблема теж не виглядає такою вже й складною, тому ремонт кондиціонера автомобіля дуже простий - досить виконати заміну підшипника. Робиться це теж за допомогою найпростішого набору інструментів. Вам потрібно буде зняти муфту і вийшли з ладу котушку, шків, а також притискну пластину. Самі запчастини теж не стоять дорого і їх установка не викличе особливих проблем.
- Також можлива негерметичність самого компресора або ж, навпаки, його засміченість. У більшості випадків це найпростіша несправність. Звичайно, якщо пошкоджені будь-які корпусні деталі, краще самому не робити нічого і довіритися професіоналам. Якщо ж з корпусом все нормально, проблема усувається заміною ремкомплекта. В даний процес входить розбирання, мийка і, власне, заміна ремкомплекта. У деяких випадках потрібно ремонт трубок кондиціонера автомобіля, в такому випадку необхідно або просто прочистити трубки, або повністю їх замінити. За допомогою стандартного набору інструментів і щіток прочистити кондиціонер можна, але якщо потрібна заміна деяких частин, краще, знову ж таки, довіритися професіоналам. Якщо ж пошкоджені корпусні деталі, їх можна відновити завдяки технології аргонової зварки. Якщо ви володієте цим мистецтвом, можете і самі поправити свій кондиціонер, в іншому ж випадку звертайтеся до фахівців або купуйте новий.
- Іноді при включеному кондиціонері, коли двигун заведений, чути шум (гудіння, в деяких випадках стукіт або бурчання). У таких випадках часто за показаннями манометрів можна помітити повну відсутність або перепади тиску на лінії нагнітання і всмоктування. В даному випадку ви, швидше за все, побачите в компресорі знос робочих поверхонь, несправність клапанів або одного з них. Причиною може служити природний знос компресора, ненормальне кількість холодоагенту (недостатньо або занадто багато), несправності в самому вентиляторі охолодження, засміченні радіатора або підвищеного навантаження. В даному випадку необхідно виконати дефектовку компресора, за результатами якої можна буде виконати його ремонт. У домашніх умовах зробити це практично неможливо, тому знадобитися допомога фахівців.
У більшості випадків виправити поломку в кондиціонері можна і самостійно, але іноді ви можете тільки нашкодити, тому найкраще звернутися до професіоналів. Розберемо основні переваги такого співробітництва.
- Професіоналізм співробітників;
- Індивідуальний підхід до кожного клієнта;
- мінімальні терміни
Тому при поломці кондиціонера найкраще відразу звернутися до професіоналів.