Ремонт порогів авто без зварювання
У деяких випадках (наприклад, коли дефект знаходиться на ходової частини авто) для ремонту необхідно застосовувати тільки зварювання. У випадку ж з порогами можна скористатися і методами, що виключають зварювальні роботи.
Щоб провести ремонт порогів авто без зварювання, навколо діри зачищають метал, а поверхню обробляють спеціальним перетворювачем іржі. Після цього вирізують 3 шматка скловолокна - перший на пару сантиметрів більше розміру діри, кожний наступний ще на 5 см більше попереднього. Кожну латочку просочують клеєм і прикладають до ремонтованої місця в порядку зростання розмірів. Такий метод цілком підходить для невеликих дірок.
Якщо ж отвір має значні розміри, латку роблять уже металеву (завдаючи між нею і порогом олово, щоб захистити метал від корозії). При цьому шматок металу прикріплюється на дірку зі зворотного боку порога, зміцнюється потужним паяльником, після чого вся робоча область ретельно промивається. Щоб метал не був занадто опуклим, його вдавлюють назад ударами молотка, а вийшла невелику вм'ятину закладають шпаклівкою.
Ремонт вм'ятин на порогах автомобіля
Якщо вм'ятина на порозі дуже велика, можливо, вам доведеться замінити його повністю. Однак найчастіше можна обійтися простим ремонтом. В порозі свердлять кілька отворів, в них вставляються інструменти і виробляють випрямлення погнутого ділянки. Також можна приварити до вм'ятині прут зі сталі, а потім за допомогою лебідки (або м'язів) тягнути за нього, вирівнюючи вм'ята частина.
Після того, як ремонт вм'ятин на порогах автомобіля завершено, варто обробити отримані латки і виправлені вм'ятини декількома шарами грунтовки - це дасть порогу підвищену стійкість проти корозії. Потім необхідно почекати, поки грунтовка висохне, відшліфувати і пофарбувати.
Ще роблять так звану електрохімічний захист порогів, ставлячи на них спеціальні електроди. Вони іржавіють замість металу, як би відтягуючи корозію на себе. Електроди змінюють приблизно раз на рік, хоча, якщо машину експлуатувати в досить жорстких умовах (часто їздити по бруду, снігу або воді), цей термін може зменшитися до декількох місяців. Тому такий спосіб захисту все ж не так надійний, як антикорозійна обробка.