Ремонт водяного насоса (помпи) двигуна камаз 740

Схема і складові частини водяного насоса двигунів КамАЗ 740

Водяний насос (помпа) двигуна КамАЗ 740 кріпиться на передню ліву частину блоку циліндрів. Для кріплення до блоку, в корпусі помпи є три отвори під болти. Ремонт помпи може знадобитися в разі втрати нею герметичності і освіти течі охолоджуючої рідини, а також якщо заклинив вал водяного насоса.

Ремонт водяного насоса (помпи) двигуна камаз 740

Ремонт водяного насоса (помпи) двигуна камаз 740

1. Шків 2. Шайба пилеотражательная 3. Стопорное кільце 4. Підшипники 1160305-А і 1160304-К 5. Шпонка вала 6. Вал водяного насоса 7. Манжета водяного насоса 8. Корпус водяного насоса 9. Сальник 10. Кільце завзяте 11. Кільце ущільнювача 12. Обойма кільця ущільнювача 13. Крильчатка 14. Маслянка 15. Заглушка насоса

Для демонтажу насоса для твору ремонтних робіт:

  • злийте охолоджуючу рідину,
  • зніміть ремені приводу зі шківа,
  • виверніть три болта кріплення,
  • від'єднайте водяні труби.

Порядок розбирання та ремонту помпи КамАЗ

Після демонтажу помпи з двигуна, розберіть насос в наступному порядку:

  • відігніть стопорну шайбу і, утримуючи валик від провертання за шків, отвер-ните колпачковую гайку;
  • зніміть крильчатку знімачем;
  • зніміть ущільнювальне гумове кільце з обоймою і завзяте кільце;
  • зніміть сальник;
  • виверніть болт, зніміть шайбу;
  • зніміть шків знімачем;
  • зніміть шпонку і пилеотражатель;
  • зніміть стопорне кільце;
  • зніміть вал в зборі з підшипниками;
  • зніміть манжету.

Для ремонту водяного насоса КамАЗ вам можуть знадобитися запасні частини, що входять в ремонтний комплект:

  1. манжета армована
  2. сальник
  3. Вал
  4. Підшипник вала 1160305-А
  5. Підшипник вала 1160304-К
  6. Ущільнювальне кільце
  7. стопорне кільце
  8. Шпонка вала
  9. крильчатка

Ремонт водяного насоса (помпи) двигуна камаз 740

Ремонт водяного насоса (помпи) двигуна камаз 740

В процесі експлуатації помпи, зверніть увагу, що отвори виконані в корпусі водяного насоса не повинні бути закупореними. Верхній отвір служить для вентиляції порожнини між ущільненням і підшипником. Нижня отвір призначений для контролю герметичності ущільнення торця і одночасно виконує функцію дренажного отвору. При виявленні течі робочої рідини з нижнього отвору торцеве ущільнення підлягає заміні. Також здійснюєте мастило підшипників через маслянку.

(3 оцінок, середнє: 5,00 з 5)

Схожі статті