B60M1 / 20 - опорні й підвісні пристрої для прикріплення контактних проводів, наприклад до будівель
Власники патенту RU 2493029:
Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої професійної освіти "Уральський державний університет шляхів сполучення" (УрГУПС) (RU)
Винахід відноситься до ліній електропостачання залізничного транспорту, а саме до опорних і підвісних пристроїв для прикріплення контактних проводів. Для визначення відстані від рівня головки рейки до місця монтажу хомутів консолі на опорі контактної мережі визначають точку початку відліку шляхом проектування рівня головки рейки на опору за допомогою лазерного целеуказателя. Відміряють за допомогою оптичного далекоміра необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення верхнього хомута консолі, монтують верхній хомут на опорі, потім також відміряють необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення нижнього хомута консолі. Монтують нижній хомут на опорі, після чого попередньо зібрану консоль піднімають і встановлюють в змонтовані верхній і нижній хомути консолі. При цьому застосовують лазерний цілевказівник типу Зеніт 4Т і оптичний далекомір типу Leica Disto D3. Технічний результат від запропонованого способу полягає в точному дотриманні проектного відстані від рівня головки рейки до хомутів, на яких монтують консоль. 2 з.п. ф-ли, 1 мул.
Винахід відноситься до ліній електропостачання залізничного транспорту, а саме до опорних і підвісних пристроїв для прикріплення контактних проводів.
Відомий спосіб монтажу консолей за допомогою машини з шарнірною стрілою, розміщеної на залізничній платформі (ВСН-116-65. Технічні вказівки за технологією виробництва будівельних і монтажних робіт при електрифікації залізниць (пристрою електропостачання). - 1965), що включає установку консолей за допомогою машини МШТС-2, забезпеченою стрілою з кошиком, яку підводять до платформи з консолями, укладають кронштейн консолі на ролики, закріплені на кошику стріли, завантажують в неї всі деталі консолі, піднімають стрілу на рівень закреп лення консолі, збирають консоль і встановлюють її на опорі контактної мережі.
Недоліком даного способу є низька точність установки консолі по висоті опори, висока трудомісткість і небезпека складальних і монтажних робіт на висоті.
Недоліком даного способу є низька точність установки консолі по висоті опори, так як консоль монтується в потрібне положення «на око», без додаткової точного регулювання.
Метою винаходу є підвищення точності установки консолі по висоті опори в необхідне положення, зниження трудомісткості монтажу консолі на опорі контактної мережі, підвищення безпеки складальних і монтажних робіт на висоті.
Зазначена мета досягається точністю визначення відстані від рівня головки рейки до місця монтажу хомутів консолі по висоті опори.
Сутністю винаходу є те, що на опорі контактної мережі визначають точку початку відліку шляхом проектування рівня головки рейки на опору за допомогою лазерного целеуказателя, відміряють за допомогою оптичного далекоміра необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення верхнього хомута консолі, монтують верхній хомут на опорі, потім також відміряють необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення нижнього хомута консолі, монтують нижній хомут на опорі, після чого попередньо зібрану конс оль піднімають і встановлюють в змонтовані верхній і нижній хомути консолі, при цьому застосовують лазерний цілевказівник типу Зеніт 4Т і оптичного далекоміра типу Leica Disto D3.
На фіг.1 представлена схема здійснення способу монтажу консолі на опорі контактної мережі залізниць, що включає опору контактної мережі 1, на яку наносять точку початку відліку 2, отриману за допомогою променя 5 лазерного целеуказателя 3, встановленого на голівці рейки 4. Від точки початку відліку 2 за допомогою оптичного далекоміра 6 променем 12, відбитим від відбивача 11, вимірюють відстань до точки кріплення верхнього 7 і нижнього 8 хомутів, в вушках 9 і 10 яких встановлюють попередньо зібрану консоль (на схемі не представлена).
Пропонований спосіб здійснюється наступним чином.
В даний час попередньо зібрану консоль з хомутами кріплення транспортують до опори і за допомогою крана зі стрілою монтують на опорі. Такий спосіб не дозволяє точно встановити консоль в необхідне положення по висоті опори без подальшої додаткової регулювання, яка дуже трудомістка. Пропонований спосіб виключає додаткове регулювання, так як дозволяє відразу точно встановити консоль в потрібне (проектне) становище.
У пропонованому способі перед вимірами на голівці рейки 4 встановлюють лазерний цілевказівник 3, проектують променем лазера 5 рівень головки рейки 4 на опору контактної мережі 1, фіксують отриману точку 2 на опорі контактної мережі 1. Потім до вушках 9 і 10 хомутів 7 і 8 кріплять відбивач 11, який являє собою металеву пластину з магнітом. До опорі 1 в точці початку відліку 2 прикріплюють оптичний далекомір 6.
Для проведення вимірів включають оптичний далекомір 6 і направляють його промінь 12 на відбивач 11, причому промінь 12 повинен бути паралельним осі 13 опори 1. Отримане відстань має дорівнювати проектному віддалі від рівня головки рейки 4 до верхнього хомута 7 консолі, хомут монтують на отриманому рівні при включеному оптичному далекоміри 6.
Таким же чином визначають проектне відстань від рівня головки рейки 4 до нижнього хомута 8, хомут монтують на отриманому рівні при включеному оптичному далекоміри 6.
Попередньо повністю зібрану консоль встановлюють в точно змонтовані хомути 7 і 8 відповідно до габариту опори контактної мережі 1.
Таким чином пропонований спосіб монтажу консолі на опорі контактної мережі дозволяє точно дотримуватися проектне відстань від рівня головки рейки до хомутів, на яких монтують консоль. З'єднання двох підготовлених до монтажу складових частин (консолі і хомутів) вимагає менших витрат часу на монтаж, підвищує безпеку робіт на висоті.
1. Спосіб монтажу консолі на опорі контактної мережі залізниць, що включає попереднє складання консолі, установку на ній переміщуються елементів кріплення проводів згідно габариту опори контактної мережі, підйом консолі і її установку на опорі, що відрізняється тим, що на опорі контактної мережі визначають точку початку відліку шляхом проектування рівня головки рейки на опору за допомогою лазерного целеуказателя, відміряють за допомогою оптичного далекоміра необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення верхнього Хому та консолі, монтують верхній хомут на опорі, потім також відміряють необхідну відстань між точкою початку відліку і точкою кріплення нижнього хомута консолі, монтують нижній хомут на опорі, після чого попередньо зібрану консоль піднімають і встановлюють в змонтовані верхній і нижній хомути консолі.
2. Спосіб монтажу консолі на металічних опорах контактної мережі залізниць по п.1, що відрізняється тим, що застосовують лазерний цілевказівник типу Зеніт 4Т.
3. Спосіб монтажу консолі на металічних опорах контактної мережі залізниць по п.1, що відрізняється тим, що застосовують оптичний далекомір типу Leica Disto D3.