Подробиці поновлення засекречені, проте інформація по крупицях проривається в ЗМІ. Деякими даними про нову модель ми з вами поділимося.
Нове покоління, або рестайлінг?
Цікавим нововведенням стане зміна конструкції паливної системи. Варіант з двома баками йде в історію, позашляховик отримає одну ємність об'ємом 70 літрів.
Зовнішній вигляд і салон
Що цікаво, вперше виробники позбулися двох баків з двома заливними горловинами з кожної зі сторін. Тепер бак один і він пластиковий, об'ємом 68 літрів. Заливна горловина залишилася одна і знаходиться праворуч.
Салон помітно посвіжішає. Абсолютно інша передня панель, якість матеріалів в черговий раз поліпшили. Удосконалено кліматична система. Попередня версія і так непогано справлялася з обігрівом такого обсягу, тому модернізували тільки ергономіку управління. Тепер це повноцінний клімат-контроль. Повністю нові дверні карти. Рульова колонка отримала регулювання в двох напрямках, йде робота по додаванню клавіш управління системою мультимедіа. Став більш зручним алгоритм трансформації салону.
Оснащення і характеристики
Технічні дані сьогодні недоступні для преси, проте деякі характеристики і опції відомі:
У Росії в майбутньому році в продажу також може з'явитися тюнінгований варіант вітчизняного позашляховика. Доопрацюванням серійних авто зацікавилося американське ательє Devolro, власником якого є наш екс-співвітчизник Едуард Орлов. Тюнери планують не тільки змінити зовнішність автомобіля і додати в салон дорогі матеріали оздоблення, а й серйозно модернізувати технічну частину, включаючи підвіску, силові агрегати, трансмісію, обидва мости і так далі.
Планується, що на позашляховик буде встановлюватися на вибір два варіанти силових агрегатів. Бензиновий мотор отримає обсяг чотири літри, і дизельний три літри. Їх продуктивність поки не розголошується, але можна не сумніватися, що виявиться значно більше, ніж існуючі зараз вітчизняні движки. В обох випадках агрегувати їх можна буде не тільки з механічною, але і з автоматичною трансмісією.
Значно брутальніше стане автомобіль і зовні. Він отримає нові бампера з вбудованими лебідками, збільшений кліренс, нову радіаторну решітку, позашляхові шини, збільшені в габаритних розмірах пороги і так далі.
Салон Патріота Devolro
На сьогодні під капотом машини встановлюється бензиновий 2,7-літровий агрегат, чия міць не перевищує 128 «коней». Ще скромніше віддача 2,2-літрового дизеля, що забезпечує вихід 114 сил. Трансмісія для повнопривідного російського авто пропонується виключно механічна з п'ятьма швидкостями.
Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter