Sergei Pystogov, 29 years old
I drive Ford Focus Sedan II Титан
Kazan, Russia
Передісторія.
Оскільки авто мені дісталося не нове, то природно були всякі різні косяки. Попередній власник був не дуже акуратним і косячков набралося чимало.
Намагаюся їх усувати мал-помалу.
Один з таких косяків - це розірвання нижній дефлектор бампера і лівий підкрилок. Я з ним проїздив майже рік, з моменту покупки. Все ніяк руки не доходили ...
Мабуть машина отримувала удар по низу бампера. Ну і потім в процесі експлуатації проблема прогресувала. Місце кріплення дефлектора і підкрилки було повністю знищено. Ну і як наслідок расхлябивалось кріплення переднього бампера з лівого боку. Все це призвело з приходом весни до гуркоту при проїзді нерівностей, особливо в правому повороті. Я навіть спочатку грішив на підвіску.
Ось в минулі вихідні нарешті зайнявся ремонтом.
Замовив дефлектор і лівий підкрилок.
Оригінал брати не став, взяв вироби фірми Atek. Підійшли більш, ніж повністю! Дуже якісна копія.
Заїхав в гараж і приступив до колупання.
Зняв старий дефлектор. Виявилося, що кріплення в бампері, куди він вставляється, були також виламані.
Незрозуміло як таке взагалі могло статися з підкрилки! Наче величезна шиповані колесо його шматувало.
Через те, що не було цілісної конструкції з бампера, підкрилки і дефлектора, бампер з лівого боку дав слабину, просів і почав грати.
Вийшла неквола щілину.
Шов між крилом і бампером
Ну і так, після демонтажу пластика довелося зганяти за відсутніми саморізами і кліпсами. Основну масу кріплення купив на базарі і автомагазині за пару копійок. Але ось за однією хитрою кліпсою все ж довелося їхати до офіцій.
З двох вижила тільки одна
Купив за 70 рублів одну малесеньку залізячки. Хороший, блін, у них бізнес!
Ну зате потім приїхав і спокійненько все зібрав.
Попередньо худо-бідно припаяв відламані вушка на бампері.
Приварене вушко вже після установки пластика
Підтягнув по максимуму саморізи, які тримають бампер.
Поставив дефлектор, закріпив все.
Ось такі копійчані шайби, і саморізи. Замість мажорського оригінальних по 50 р. / Шт.
[До речі, хто-небудь знає, навіщо потрібна та подовжена кліпса на підкрилки на останньому фото? Я так і не зрозумів ...]
Старе лахміття. На викид!
Все встало на свої місця без особливих проблем. Бампер перестав грати і тепер тримається надійно. Ну, і найголовніше, нарешті пропав настирливий шум на купині!
Хоч я і вважав себе завжди рукожопом в плані мастереній, все вийшло добре. Чому я дуже радий!
Сподіваюся, такі усунення інших косяків не змусять себе чекати.
Всім успіхів і приємних літніх днів!
Price tag: 1 000 ₽
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Виробник підкрилки, теж Atek, підійшов без проблем, місця кріплень, якість пластика на відміну від оригіналу.
Ну ось я так і подумав, що навіщо вже купувати оригінальний пластик? якщо можна взяти копію в 2-3 рази дешевше. порветься - ну й добре, дешевий ж :)
ризикнув і не прогадав. якість дуже гарне.
"FoMoCo - наш лейбл зробить все дорожче!" :)