Фетбайк - це російське написання англійського слова fatbike, що складається з двох частин fat (фет) - товстий і bike (байк) - велосипед. тобто дослівно назва такого позашляхового велосипеда - товстий велосипед. Дивлячись на фетбайк або просто фет, відразу стає ясно, що мова йде про його колесах, які значно товщі коліс гірських велосипедів.
Так що ж таке фетбайк? Це позашляховик серед велосипедів. Байк для тих, хто любить безкомпромісне катання круглий рік. Завдяки своїм товстенним колесам fatbike володіє підвищеною прохідністю не тільки по пересеченке - стихії гірських велосипедів. Він легко їде по сухому піску, ріллі, снігу і цілковитого бездоріжжя. Звідси інша назва фетбайка - snowbike, тобто «Сніговий велосипед». Там, де гірський велосипед, навіть на спеціалізованій грязьовий гумі, змушує байкера відчувати себе не дуже впевнено, і навіть може змусити тимчасово стати пішоходом =) fatbike відчуває себе як риба у воді. На фотке можна помітити різницю коліс гірського велосипеда і фетбайка, як думаєте де чиє колесо?
Але товсті колеса, це не головна фішка фетбайков. Головне - це низький тиск в шинах. яке вони можуть мати без небезпеки проколу або пробою колеса завдяки своїм здоровенним покришок, які іноді досягають 5,5 дюймів і широченним ободів від 65 до 100 мм. Все це дозволяє тримати тиск в камерах Фета в межах від 0,5 атм. до 2 атм.
Частково компенсує вагу відсутність необхідності амортизаційної підвіски для Фета. Передню вилку на них ставлять з амортизатором, але особливої потреби в цьому немає, тому що хід і без цього настільки м'який, що навіть дорогий двухподвес, з якісною підвіскою буде табуреткою в порівнянні з діваноподобним Фетом. Для багатьох байкерів це навіть важливіше, ніж вездеходность велосипеда фетбайк. Особливо відчутна різниця на гравийке, і інших дрібних нерівностях дороги, які змушують тремтіти гірський велосипед і того, хто на ньому сидить дрібним тремтінням.
Ще одна перевага фетбайка - незвичайний зовнішній вигляд. Хоч вони і з'явилися не вчора, але їх все одно ще дуже мало і увагою ви точно не будете обділені, як з боку пішоходів, так і водіїв.
Кажуть, що винайшли фетбайкі мисливці, яких не боляче радувало ломитися пішки по лісах, тягнучи на собі мисливську амуніцію. Або лякати лосів шумом квадриков. Прохідності фетам не позичати. Але часом якомусь інженеру і того здається мало і народжується монстр (як на картинці). Зате щоб поставити, його не треба притуляти)
Хоч на перший погляд здається, що їхати на фетбайке надзвичайно складно. Це не так. Сучасні фети стійкі і надійні. Незважаючи на великі колеса, хід у фетбайка майже не відрізняється від звичайного велосипеда, а завдяки такій же трансмісії, легко підібрати підходяще передавальне число для комфортної їзди, як в місті, так і по важкодоступній місцевості. Їхати на fatbike стане значно важче тільки на швидкості вище 25-30 км / ч. Якщо вам потрібно швидше, велосипед фетбайк не підійде.
Але і тут знайшовся вихід - електро фетбайк. Це той же fatbike, тільки з мотором всередині колеса або в кареточного вузлі, і акумулятором на рамі або велобагажник. Оптимальніше звичайно коли акумулятор розташований на місці пляшки. І ергономічнєє виглядає і центр ваги нижче. І зручно зняти і зарядити. А чи не перти весь байк, як моделі про вбудованим в раму акумулятором, які, до речі, дорожче. Так, толстячёк з моторчиком буде важче, але ви це помітите тільки коли будете його піднімати або коли сяде акумулятор. Педалі у електрофета, до речі, залишаться, і їхати з розрядженим акумулятором можна, просто, крутячи їх.
Переваги електро фетбайка на обличчя - швидкість до 100 км / ч. Заряду акумулятора (в залежності від ємності та інтенсивності їзди, звичайно) вистачить на поїздку до 100 км. Не варто забувати про можливість використовувати силу мотора як допомога при педалюванні, що, до речі, дуже економить батарею. Або можна, накатав власними силами, дозволити електромотора довезти вас додому, статут крутити педалі.
Купити хороший електро фетбайк можна в межах 100 000 рублів.
